根据富查伊拉石油工业区9月25日发布的数据，截至9月23日当周，阿联酋富查伊拉港的石油产品库存暴跌21%，至两年半以来的最低水平，所有类别的库存均出现两位数的下降。

根据标普全球商品洞察(S&PGlobal Commodity Insights)编制的FOIZ数据，库存总量降至1436.5万桶，为2022年2月14日创下1426.6万桶的历史低点以来的最低水平。自2023年底以来，库存已减少17%。

用于发电和船舶燃料的重质馏分油和残渣油库存下降12%至846.1万桶，为三周以来的最低水平，而汽油和石脑油等轻质馏分油库存下降16%至467.5万桶，为10个月以来的最低水平。同期柴油和航空燃料等中质馏分油库存下降51%至150万桶，为六个月以来的最低水平。

Kpler数据显示，自9月23日开始的一周内，约有50,900桶汽油和77,400桶燃料油运往沙特阿拉伯，库存可能继续下降。这是富查伊拉连续第四周向沙特阿拉伯运入汽油，也是自5月以来最大的燃料油进口量。不过，数据显示，9月份产品出口量平均为555,555桶/天，低于8月份的724,000桶/天。

此外，科威特综合石油工业公司(KIPIC)的一位发言人表示，由于以色列与哈马斯在加沙地带的持续战争以及与黎巴嫩真主党的军事交火加剧，该地区的航空燃油需求正在回升。科威特综合石油工业公司是科威特石油公司的子公司，拥有日产61.5万桶的阿尔祖尔炼油厂。与此同时，这位发言人表示，超低硫柴油市场已经“饱和”。

贸易商表示，船用燃料市场需求“持平”，供应充足。

Commodity Insights数据显示，就低硫燃油而言，普氏评估的富查伊拉交付的含硫量为0.5%的船用燃料油溢价较基准FOB新加坡含硫量为0.5%的船用燃料油溢价，从8月份的每吨14.74美元降至本月平均每吨14.54美元。9月24日，该价格甚至更低，为每吨9.70美元。

根据CommodityInsights的数据，就HSFO而言，普氏评估的富查伊拉交货380CST燃油溢价较FO 380 CST 3.5% FOB阿拉伯湾货物溢价从8月份的24.31美元/吨上涨至本月平均53.27美元/吨。9月24日，该价格为45.10美元/吨。

自2023年底以来，中质馏分油库存已下降40%，重质馏分油库存下降17%，轻质馏分油库存几乎没有变化。