周四(10月24日),两位贸易消息人士表示,由于炼油厂维护季节结束,俄罗斯11月份其西部三大港口的原油出口量将环比下降 13%,至每日 195 万桶(约 800 万公吨)。
俄罗斯西部港口普里莫尔斯克、乌斯季卢加和新罗西斯克的出口受到石油输出国组织(OPEC)成员国等市场参与者的密切关注,因为这些港口的出口波动性最大,且受国内炼油厂进口量影响较大。
俄罗斯今年一直维持高石油出口,同时也承认石油产量过剩,超过了OPEC+(由OPEC和俄罗斯等盟友组成)同意的产量。该国承诺从2024年底开始进一步减产以弥补。
OPEC援引咨询机构等二手资料来源的数据称,俄罗斯 9 月份原油产量削减 28,000 桶/日,至约 900 万桶/日。
11月份俄罗斯西部港口的石油装载量将从10月份的225万桶/日下降。
俄罗斯炼油厂预计将在 9 月至 10 月进行大规模季节性维护后,下个月开工率将有所提高。11 月,俄罗斯炼油量将有所增加:俄罗斯计划仅停产 180 万吨炼油能力,较 10 月份的 440 万吨大幅下降。
检修炼油能力下降通常意味着炼油厂开工率上升,可供出口的原油减少。消息人士称,由于利润率低,一些俄罗斯炼油厂即使在维护结束后也不愿意增加开工率。
一位参与俄罗斯石油产品销售的贸易商表示:“由于(石油产品)利润率低、俄罗斯燃料折扣以及运输成本,出口销售的盈利能力仍然很低。”
全球炼油厂利润率低迷。亚洲、欧洲和美国的炼油厂利润率降至多年来的最低点,标志着该行业在疫情后曾享受过大幅回报,但如今却陷入低迷,凸显出当前全球需求放缓的程度。
消息人士称,如果俄罗斯炼油厂决定保持低炼油加工量,下个月将有更多的原油可供出口。