近日，世界银行发布报告表示，由于石油产量过剩，未来两年汽油和食品价格将下降，这给消费者带来希望，即过去三年的成本压力可能开始缓解。

分析发现，即使中东冲突加剧，受产量增加、中国需求下降和向清洁能源转型的影响，今年油价的下跌趋势仍将持续。

该机构预测，全球石油供应量将平均超过需求量120 万桶/日，导致布伦特原油价格从今年的平均每桶 80 美元降至 2025 年的每桶 73 美元和 2026 年的每桶 72 美元。

世界银行表示，油价暴跌的连锁反应将导致食品和金属等全球大宗商品的平均价格跌至五年来的最低水平。

从2024年到2026年，全球大宗商品价格预计将下跌近 10%。总部位于华盛顿的开发组织在其最新的大宗商品市场展望中表示，今年全球食品价格将下跌 9%，2025 年将进一步下跌 4%，之后趋于平稳。

报告补充说，即便如此，整体上大宗商品价格仍将比 2020 年新冠疫情爆发前的五年高出 30%。

该报告将使那些担心物价上涨对通胀率影响的央行感到安心，使它们能够以比之前预期更快的速度降低利率。

包括英国政府在内的寻求从汽油和柴油销售中增加更多税收的政府也将感到放心。

英国财政大臣雷切尔·里夫斯面临着通过提高燃油税来弥补政府财政缺口的压力。上一届保守党政府在2022年临时将燃油税下调了5便士/升，财政大臣必须撤销这一政策才能符合财政部经济预测机构预算责任办公室的预测。

尽管面临道路使用者团体的反对，里夫斯仍有望将燃油税每升提高 5 便士以上，以使收入超出预算责任办公室的预测。

世界银行报告中指出的石油供应过剩超过120万桶/日的情况此前只发生过两次，一次是在疫情爆发之初，当时许多经济体陷入停摆；另一次是1998年亚洲金融危机期间，当时远东大部分地区遭遇经济衰退。

自从以色列升级对黎巴嫩真主党的袭击以来，最近几周人们越来越担心中东地区战事升级可能导致油价飙升。

虽然2003年伊拉克战争规模的更激烈战斗导致油价高于世界银行在其核心预测中的预测，但到2025年，油价涨幅将被限制在平均每桶84美元，仅比2024年的平均价格高出5％。

世界银行表示，预计2025年的供应过剩将在一定程度上反映出世界最大制造国中国的重大转变，“由于工业生产放缓以及电动汽车和液化天然气（LNG）驱动的卡车销量增加，中国的石油需求自2023年以来基本持平”。

尽管经济低迷，但包括沙特阿拉伯、科威特和委内瑞拉在内的石油输出国组织欧佩克仍维持了石油供应，但减产不太可能产生提高油价的效果。

其他产油国（其中一些是欧佩克+组织的附属国，与欧佩克有联系）可能会增加出口以增加自身收入。

报告称，包括俄罗斯在内的“欧佩克+”维持着高达 700 万桶/日的闲置产能，“几乎是 2019 年疫情前夕的两倍”。

世界银行集团副首席经济学家阿伊汉·高斯说：“好消息是，全球经济似乎比以前更有能力应对严重的石油冲击。”

“这为发展中经济体的政策制定者带来了一些难得的机会：首先，大宗商品价格下跌可以为货币政策提供有益的补充，使通胀回到目标水平；其次，政策制定者有机会取消昂贵的化石燃料补贴。”