周四（12月19日），据公开的一封信显示，美国官员呼吁欧盟官员调整欧盟的天然气法规，以确保符合美国现行甲烷法规的液化天然气运输也符合欧洲新的天然气进口标准。
12月17日，拜登总统的政府向欧盟能源总干事迪特·尤尔·约尔根森(DitteJuul Jørgensen)发送了第二封信，以加快支持其主张，即美国环境保护署的规定应被视为与欧盟法规“等同”，欧盟法规的排放报告要求将于2025年开始生效。
欧盟国家于五月通过了一项法律，自2030年起对欧洲的石油和天然气进口实施甲烷排放限制，迫使国际供应商减少这种强效温室气体的泄漏。
将美国和欧盟的甲烷标准相挂钩，将保障美国与欧洲日益增长的液化天然气贸易，同时也巩固拜登对强效温室气体甲烷的严格规定，即使这些规定最终被当选总统唐纳德·特朗普的新政府废除。
美国环保署空气和辐射事务助理署长乔·戈夫曼对路透社表示：“这封信旨在详细强调全套实质性排放标准、其强有力的实施和合规性，以及报告要求在确保透明度和问责制方面的作用。”
戈夫曼与美国能源部化石能源和碳管理办公室助理部长布拉德·克拉布特里共同签署了这封信。他们在10月底，也就是美国大选前几天，向欧盟发出了第一封信。。
美国能源部暂停了新的液化天然气出口许可，并在本周表示，发现液化天然气出口增加可能会大幅增加温室气体排放，还可能引发美国能源消费者价格上涨。
美国环保署已最终确定了严厉打击现有和新建石油和天然气设施排放甲烷（天然气和液化天然气的主要成分）的规则，并针对能源基础设施的大量甲烷泄漏设定了收费。
在本周致欧盟的信函中，官员们强调了该法规的减排潜力。
他们写道，EPA甲烷标准将在2024年至2038年期间减少5800万吨甲烷排放量，而废物排放收费规则将在2035年前累计减少3400万公吨二氧化碳当量排放量。
欧盟尚未制定具体的甲烷限值，也没有确定其他国家的国内甲烷法规如何才能被视为与其“等效”。
特朗普是气候变化怀疑论者和化石燃料开发的坚定支持者，他承诺在1月20日返回白宫后立即结束对新的液化天然气出口许可的禁令，并誓言要撤销拜登的大部分以气候为重点的规定。
