10月28日，福建省首座15万吨级煤炭专用码头——福州港罗源湾港区可门作业区10号码头正式竣工投产。
当日建成投产的还有一座5万吨级煤炭专用码头——可门作业区11号码头。这两座码头均由福建华电煤业集团有限公司与福建省交通运输（控股）有限责任公司共同开发建设，于2006年5月27日开工，码头岸线总长600米，设计年吞吐能力1800万吨。
10号和11号码头投产后，可实现水水中转和水陆中转。可门疏港支线铁路已于今年7月10日开工建设，计划2011年实现与温福铁路的连接，届时这两座码头可具备水铁中转的条件。
据介绍，福州主枢纽港重点开发外海深水港区，力争成为以大型干散货运输中转为特色的国家重要港口。罗源湾港区以发展可门作业区大型能源、矿石深水泊位为主，完善大型干散货物流的港口中转储备布局。
