固态电解资讯－固态电解动态

• 固态电池迎风口 诺贝尔奖得主合作研发的新型固态电解质将面世

  　　据加拿大媒体报道，加拿大Hydro-Qubec公司日前表示，未来将会出售诺贝尔奖获得者John B.Goodenough和其合作伙伴Maria Helena Braga共同研发的固体电解质。这种电解质可以提升电池阴极的能量 …

  2020-02-11 来源：新能app 固体电解质 锂离子动力电池 汽车企业

• 硫化物固态电解质不稳定性的根源

  　　在国内外的能源环境会议上，专家们讨论最多的问题，就是当今锂离子电池的技术发展以及未来电池电动汽车（BEV）的长期目标。将固体电解质（SE）和金属锂负极一起联用，组装高能量密度全固态 …

  2019-04-09 来源：能源学人 动力电池 锂电池 固态电解质

• 化解固态电池SEI膜问题 固态电解质有了新思路

  对于更高能量密度目标的进一步达成，以金属锂为负极的锂金属电池已成为必然选择。这是因为锂金属的容量为3860 mAh/g，约为石墨的10倍，由于其本身就是锂源，正极材料选择面宽，可以是含锂或不含 …

  2019-03-14 来源：高工锂电网 固态电池SEI膜 固态电解质 高能量密度

• 中俄合作通过添加固态电解质 锂电池容量提高15%

  　　据外媒报道，中俄联合创立的研究中心成功将用于手机、笔记本电脑和电动汽车的锂离子电池容量提升15%，由此减轻了电池重量。　　俄罗斯圣彼得堡理工大学（SPbPU）的研究人员称，电池效率的提 …

  2019-01-02 来源：环球网 锂电池容量 固态电解质 锂电池重量
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  VCU研发锂超离子导体 提升固态电解质导电性

  　　据外媒报道，弗吉尼亚州立邦联大学（Virginia Commonwealth University，VCU）研究人员设计了新款锂超离子导体（lithium superionic conductor），其锂离子导电性可媲美有机电解液（organic …

  2017-10-30 来源：盖世汽车 锂离子导电性 固态电解质 锂离子电池

• 固态电解质是本质上提升锂电池安全性的必由之路

  　　高能量密度固态锂电池方面取得了阶段性的进展，在高能量密度、高安全全海深固态锂电池产业化示范方面，攻克全海深长续航动力电源的关键核心技术，已经实现11000米压力舱考验和全海深示范应 …

  2017-07-24 来源：锂电大数据 固态电解质 锂电池 安全性
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  锡硅替代锗 固态电解质降低锂电池成本

  　　据外媒报道，东京工业大学（Tokyo Institute of Technology）的研究人员研发了一项新技术方案无锗固态电解质，可降低固态锂电池的成本，并致力于将该项技术应用到电动车、通信及其他行业中 …

  2017-07-19 来源：盖世汽车 锡硅 固态电解质 锂电池
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  降成本+提升锂离子导电率 东京工业大学研发无锗固态电解质

  　　据外媒报道，东京工业大学（Tokyo Institute of Technology）的研究人员研发了一项新技术方案无锗固态电解质，可降低固态锂电池的成本，并致力于将该项技术应用到电动车、通信及其他行业中 …

  2017-07-19 来源：盖世汽车 锂电池 锂离子 固态电解质

• 锂渗透如何破解？提升锂电池固态电解质光滑度成关键

  　　据外媒报道，麻省理工大学（MIT）的研究人员与德国的同行们共同提出，若采用表面光滑的固态电解质（solid electrolyte），可防止有害的锂渗透（Li infiltration）现象出现，进而提升固态锂 …

  2017-07-14 来源：盖世汽车 锂电池 锂渗透
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