新能源车企资讯－新能源车企动态
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钇威科技：无补贴时代第一家新能源车企成立
火热的新能源汽车赛道又迎来了一家新创车企。2023年3月17日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）发布公告称，为进一步加快推进公司新能源乘用车业务发展，公司拟联合安庆新能源 …
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宣布裁员94%，又一家新能源车企面临破产？
据外媒报道，中国恒大集团（Evergrande）旗下国能电动汽车瑞典有限公司（National Electric Vehicle Sweden，NEVS）将裁员320人 …
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新能源车企变革，企业微信、飞书“掐架”
生长在数字时代的新能源车企用数字化工具，不足为奇。而令人疑虑的是，如今主流的数字化平台对外都说，新能源车企在用自家的工具进行组织变革，甚至还出现了重复的名单。企业微信方面，有说中国 …
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传统燃油车疯狂降价, 部分新能源车企, 危险了！
燃油车不会那么快死掉，反而一些新能源车，可能还未出生，就夭折了。毕竟传统燃油车，是有30~50年的家底积累的，降价把量拉一拉，企业在短期几年内，是死不了的，网上不是流传这么一个段子嘛， …
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Mysteel：10家新能源车企2月销量同比大增
3月9日，据乘联会消息，2023年2月中国新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%。据Mysteel统计，截至3月9日，14家车企发布2023年2月新能源汽车销量数据。其中，比 …
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新能源车企争做“链长”
拒绝为产业链上游企业打工、夺回产业链主导权已经成为不少车企的共识。近日，长安汽车发布公告称，拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代共同出资设立电池合资公司。在原材料采购成本高 …
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争先“上车”半固态电池？新能源车企纷纷披露进展
随着大环境以及经济的不断好转，且基于新能源是最为火热的赛道下，不少车企都争先“上车”半固态电池，如蔚来、赛力斯、长安深蓝 …
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“淘汰赛”倒计时 新能源车企迈上晋级路
近日，新能源车企陆续公布了2022年的成绩预告单，业绩差距正在持续拉大，如比亚迪预计2022年净利润同比增长超400%，最高达170亿 …
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新能源车企的2022：回归价值原点，才能看懂年终答卷
近期，各大车企相继公布了年末成绩单。积极的方面，所有车企的新能源汽车销量都实现正增长；消极的方面，新竞争格局出现，两极分化开始显现。2022年可以说是大浪淘沙的一年。昔日如日中天的“蔚 …
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新能源车企的2022：回归价值原点，才能看懂年终答卷
近期，各大车企相继公布了年末成绩单。积极的方面，所有车企的新能源汽车销量都实现正增长；消极的方面，新竞争格局出现，两极分 …
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新能源车企须系好“数据安全带”
业内人士认为，汽车数据安全警钟再次敲响，各方需高度重视，加速完善汽车数据安全建设。蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会 …
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用户信息遭窃、蔚来被勒索 新能源车企须系好“数据安全带”
蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙近日在蔚来官方社区发布声明称，该公司收到外部邮件声称拥有蔚来内部数据，并 …
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国补退场，新能源车企市场化竞争下半场倒计时
12 月 22 日一早，睿蓝汽车发布公告，从明年 1 月 1 日起调整售价，因为受新能源车补贴政策及全球原材料大幅上涨影响，单车型上 …
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新能源车企「去宁化」，宁德时代该喜该忧？
今年世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪，将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代：“动力电池的成本已经占到电动车成 …
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新能源车企失去国际资本“吸引”了？
从2022年下半年开始，国际大资本相继减持部分新能源汽车企业股份，中国新能源汽车产业在资本市场或迎来变局。在11月份中，摩根大 …
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新能源车企急需新故事
入冬之后，新能源汽车市场打了个“寒颤”。据乘联会，10月新能源汽车批发销量68万辆，同比增长约87%。这一增速看似较快，但已是 …
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109亿！又有新能源车企下场造电池
据广汽埃安发布，近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本 10 亿人民币。因湃电池公司位于广州市番禺区。业务范围涵盖 …
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赵永升：新能源车企需理性看待欧洲市场
近日，巴黎国际车展在凡尔赛门展览中心拉开帷幕。与以往不同的是，新能源汽车成为这届巴黎车展的主角，而参展的中国新能源汽车尤其是中国电动车格外引人注目。要知道，在之前每届车展上，中国汽 …
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赵永升：新能源车企需理性看待欧洲市场
近日，巴黎国际车展在凡尔赛门展览中心拉开帷幕。与以往不同的是，新能源汽车成为这届巴黎车展的主角，而参展的中国新能源汽车尤其是中国电动车格外引人注目。要知道，在之前每届车展上，中国汽 …
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中国新能源车企出海欧洲按下“快进键”
中国新能源汽车出海欧洲路线图日渐明晰，德国、法国等市场成为桥头堡挪威的下一站，但想要在这些历史悠久的汽车市场取得成功，中 …
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