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现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋2月9日发布公告称,该公司与非洲地区船东签订了2艘17.4万立方米级大型LNG船的建造合同,合同总金额为5347亿韩元(约合4.47亿美元)。以此计算 …
据悉,韩国现代重工近日交付了为希腊航运公司Tsakos Energy Navigation(TEN)建造的最新一艘17.4万方LNG船“TENERGY”号。TEN表示,这艘新船在交付后已经立即租赁给一家主要终端客户,租期至少 …
尽管未能收购大宇造船,但现代重工集团并未停下接单的步伐。1月17日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称,该公司与来自亚洲地区的两家船东签订了3艘7900TEU级LNG动 …
韩国现代重工海上浮式风机基础Hi-Float日前获法国船级社原理认可。Hi-Float为半潜式结构设计,可支持10兆瓦海上风电机组。BV称,Hi-Float在数值分析和波浪水池试验中表现优异,有望保障大型海上 …
法国GTT公司近期连续接获韩国现代重工集团旗下船厂多达7艘新造船LNG储罐设计订单。据悉,GTT公司近日和现代重工和现代三湖重工签约,为3艘新造LNG船提供储罐设计。现代重工将建造其中的2艘新船 …
法国国际船级社(Bureau Veritas)已向韩国现代重工(HHI)提供原则批准(AiP),用于其设计和开发Hi-Float浮动海上风力涡轮机基础。Bureau Veritas表示,Hi-Float设计用于支持10兆瓦风力涡轮机 …
现代重工集团为了抢占碳中和时代的新市场,正式开始了海上绿氢成套设备的开发。11月23日,现代重工、韩国造船海洋与美国船级社(ABS)签署了旨在制定海上绿氢成套设备设计指南的意向协议(MOU)。 …
在第26届联合国气候变化大会(COP26)上,美国船级社(ABS)、现代重工(HHI)和韩国造船与海洋工程公司(KSOE)宣布了两个具有里程碑意 …
9月28日,现代重工为韩国海军建造的中型柴电动力攻击潜艇“申采浩”号下水仪式在其蔚山总公司举行,该艇是韩国自主研制的“张保 …
现代重工深入布局船用氢燃料电池。9月8日,在韩国国际会展中心举行“韩国2021氢动力能源展”期间,现代重工集团(下称“现代重工 …
9月8日,现代重工集团以“氢Dream2030”为主题首次公开了其氢能事业路线图,并展出了其打造的从氢的生产到运输、储存、利用等氢 …
韩国现代重工于7月26日与韩国船级社(KR)、韩国KRISO海洋工程研究所签订了“海上浮式风机平台”的技术合作协议,准备在浮式风机平台设计和工程特定项目认证、模型试验性能验证等方面进行合作。 …
为建设全球最大的蔚山浮式海上风电园区,现代重工正在加快海上风电设备水下浮式结构的技术开发。7月26日,该公司与韩国船级社(KR)、韩国船舶与海工装备研究所(KRISO)共同开发的“10MW(兆瓦)级 …
现代重工将在LNG运输船上首次安装德国发动机制造商MAN Energy Solutions(MAN-ES)研发的新型低速LNG双燃料发动机——MAN BW ME-GA型发动机。据韩国业界7月11日透露,现代重工向MAN-ES订购了为6 …
韩国船厂现代重工(HHI)已向法国LNG密封专家GTT订购了四艘新LNG运输船的储罐设计。现代重工(HHI)已经代表一家欧洲船东下了订单。GTT将设计这些船只的储罐,每个储罐的容量为20万立方米。这些液化 …
近日,韩国现代重工交付了为希腊船东Evangelos Marinakis旗下子公司Capital Gas建造的第三艘LNG船“Aristarchos”号。这是现代重工计划于2020年至2023年间交付给Captial Gas的系列7艘LNG船中第 …
近日,韩国现代重工集团(Hyundai Heavy Industries)接获来自希腊船东Evangelos Marinakis旗下航运公司Capital Gas2艘17400立方米LNG运输船订单,计划于2023年交付。此前,现代重工集团已接获 …
法国LNG围护专家GTT公司已经接获韩国现代重工的新订单,将为4艘新造LNG船提供储罐设计。据悉,新船的船东是一家欧洲船东,每艘船的储罐装载能力高达20万立方米。GTT公司将为这些新船设计储罐, …
6月14日,现代重工为美国墨菲石油公司(Murphy Oil)建造的半潜式原油生产平台(Semi-FPS) “King's Quay”号完成出坞作业,安全靠泊在现代重工蔚山造船厂海工5码头,并将于6月30日启航前往 …
韩国造船海洋6月2日宣布,该公司与欧洲船东签订了3艘15.7万吨级原油运输船的建造合同,合同金额共计2205亿韩元(约合1.985亿美元)。该型船总长270米、型宽46米、型深24米,将由位于全罗南道灵 …
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