行驶里程资讯－行驶里程动态
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德国公司推出太阳能动力电动汽车：日支持行驶里程为30公里
德国初创企业Sono Motors近日发布了一款别具一格的太阳能一体化电动汽车，可由太阳能电池板为电动车提供动力。 据悉，这 …
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盘点国内电动车续航 行驶里程真的不够用么？
近年来，国内新能源产业发展远超业内预期，电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份，新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆，大幅超越2017年全年的56万 …
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Waymo无人驾驶汽车达新里程碑：行驶里程已达1600万公里
在即将推出它的首个打车服务的时候，无人驾驶汽车公司Waymo达到了一个新的里程碑：在公路上的行驶里程达到了1000万英里（约合1600万公里）。 为了庆祝这个具有里程碑意义的时刻，它的母 …
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动力电池开发取得突破 预期将电动车行驶里程提高一倍
动力电池技术是制约新能源汽车产业发展的关键因素之一。动力电池能量密度和循环寿命提升是新能源汽车发展的迫切需求。据悉，在国家重点研发计划新能源汽车重点专项支持下天津力神电池股份有 …
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第二季度电动汽车的行驶里程数前十名 中国企业占据半壁江山
据福布斯网报道，BMI Research公司研究发现，以宝马、大众为代表的全球车企均计划在2020年之后要加大电动汽车的生产，但FCA和丰田却稍显落后。 雷诺日产联盟和特斯拉在电气化转型过程中 …
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北京非个人用户申请2016年新能源汽车补贴 车辆行驶里程须达到3万公里
7月25日，北京市经信委发布《关于进一步做好2016年度北京市推广应用新能源汽车市级财政补助资金兑付工作的通知》，通知明确，2016年度在本市备案的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累 …
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审计署公告新能源车推广问题 1.72万辆年行驶里程不足3000公里
6月23日，中华人民共和国审计署发布2017年第9号公告，公布18个省节能环保重点专项资金审计结果，其中包括新能源汽车推广和充电设施建设。电动汽车资源网整理概括公告中披露的新能源汽车推广 …
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解读3万公里行驶里程要求：下调尚无定论
日前，媒体报道称，中国汽车工业协会近日向工信部建议调整之前的行驶里程要求，从政策要求的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），调整为 …
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3万公里行驶里程要求需要下调吗？会下调吗？
自2017年以来，3万公里行驶里程要求一直是业内关注的焦点，本次中汽协建议调整方案曝光，也引起业内广泛关注。那么，3万公里行驶里程要求需要下调吗？最终，3万公里行驶里程要求会下调吗？ …
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中汽协上书工信部 建议采取分档行驶里程要求
近日，中国汽车工业协会近日上书工信部，建议调整之前的行驶里程要求，从政策要求的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），调整为根据车型 …
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特斯拉自动驾驶Autopilot行驶里程达3.57亿公里
据外媒报道，特斯拉汽车创始人兼CEO埃隆马斯克(Elon Musk)近日在Twitter上宣布，公司自动辅助驾驶模式Autopilot推出近一年后的累计行驶里程达到2.22亿英里(约合3.57亿公里)。特斯拉在去年10月推 …
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保时捷纯电动超跑行驶里程达500公里
当提起超跑，你会想到什么?是速度与激情?是极品飞车?是兰博基尼、法拉利、柯尼塞克、保时捷、布加迪?超跑在很多车迷小伙伴的印象中，可能是巨大的发动机的轰鸣声，酷炫外观造型。然而随着新能源 …
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2016款索纳塔插电混合动力车行驶里程达966公里
不久前，韩国汽车厂商现代在本土市场发布了2016款索纳塔Sonata，新车将采用七款动力组合，包括插电式混动版。日前现代公布了2016 …
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全球行驶里程最长的五款电动汽车
曾几何时，电动汽车还被视为高尔夫球场的专用，因为行程里程短，充电设施不足。但是，特斯拉 ModelS问世以来，掀起了电动汽车发 …
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