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大量油轮囤积低硫油,变身海上储油站。 距2020限硫令实施只剩不到两个月,多家企业将自己旗下的大型油轮当做海上油库,囤积合乎2020限硫新规的低硫油。 最新消息称Ocean Tankers (以 …
根据国际海事组织(IMO)的《国际防止船舶造成污染公约》(MAROPL)最新规定,2020年1月1日起,全球船舶使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃料油,质量要求提升了7倍。2019年10月25日,中国交 …
据路透社报道,新加坡炼油公司(SRC)在11月7日的一份声明中表示,该公司今年10月提供了第一批超低硫燃料油(VLSFO)。新加坡是全球最大的国际燃料供应港之一。该声明称:从新加坡获得0.5%的含 …
英国科学家最新的研究报告显示,可以利用观察云层追踪明年违反限硫令的船舶。 这份研究报告发表在《地球物理研究快报》上,由伦敦帝国理工学院、牛津大学和伦敦大学的研究人员撰写。 …
距IMO(国际海事组织)2020年1月1日起全球船用燃油限硫规定实施仅剩两个月之际,交通运输部海事局日前发布《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》,首次明确宣布中国不鼓励脱硫塔使用,这意 …
随着航运业对船舶排放污染的限制日益严格,除了寻找替代燃料之外,一些航运公司也在考虑通过减速航行来控制污染。作为减速航行的可能替代方案,BIMCO和希腊船东协会更进一步提议限制船舶主 …
比利时油船运营商Euronav预计在未来几周内完成其船队的准备工作,以响应即将生效的更严格的限硫令规定。 Euronav是世界上最大的油船运商之一,拥有70多艘船,其中包括42艘VLCC,每艘可装 …
日前,国家海事局发布《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》(点击了解详情),宣布我国将在2020年1月1日正式实施国际海事组织(IMO)限硫令,并对相关具体事项作出规定。这充分展现出我国履 …
近期,有迹象表明俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯以及亚美尼亚可能不会遵守即将在64天内生效的全球限硫令。 俄罗斯能源部长Alexander Novak向彭博社表示,受IMO2020限硫令的 …
10月23日,中国海事局发布消息,国际海事组织海上环境保护委员会第70届会议决定自2020年1月1日起在全球范围内实施船用燃油硫含量不超过0.50%m/m的规定,并出台了相关的《国际防止船舶造成污 …
近日,中国海事局发布公告,宣布2020年限硫令的具体要求及保障措施。 公告要求,自2020年1月1日起,国际航行船舶进入中华人民共和国管辖水域应当使用硫含量不超过0.50% m/m的燃油。进入 …
即将诞生的国家油气管网公司必将给我国石油天然气行业带来革命性影响,更为构建现代油气市场体系创造有利条件。新形势下,我们应该如何应对国家油气管网公司成立给国内天然气市场带来的新机 …
距离国际海事组织限硫令新规生效仅剩不到三个月的时间,预计全球航运业大多数船舶将转而使用符合规定的低硫燃料,运营成本随之增加。但高低硫燃料价差变化巨大难以预测,选择低硫燃料和脱硫 …
近期,帕劳国际船舶登记处(PISR)针对船东、船舶管理公司以及船舶运营商对IMO 2020限硫法规的准备程度开展了一项调查,结果显示,22%的船东认为自己无论如何也无法达到法规要求。 这项调 …
IMO限硫令将于2020年1月1日正式实施,根据新规要求,从2020年1月1日开始,所有船舶燃料均需要满足硫含量,由现行的不超过3.5%m/m降为不超过0.5%m/m! 尽管,目前行业争议很大。但IMO已反 …
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