中国动力电池资讯－中国动力电池动态
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2020年1-7月中国动力电池装机排名“变阵”
2020年中国动力电池装机电量排名存在诸多变数与2019上半年相比，2020年同期国内动力电池装机电量排名发生剧烈波动，表明整体市场竞争进一步加剧，电池企业面临着更大的压力和挑战。GGII通过发布 …
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蜂巢/亿纬/万向……中国动力电池国际化“捷报频传”
七月流火，本意是指农历七月大火星从西方落下去，而在今年阳历七月，却是中国动力电池走向西方、走向国际的捷报频传。这不，蜂巢能源、亿纬锂能、万向123等企业就在七月收获不少来自国际车企的 …
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蜂巢能源获PSA采购合同 中国动力电池国际化“快进”
中国动力电池的国际化步伐正在明显加快。记者从国内外多方信源获悉，法国PSA集团已正式和国内动力电池企业蜂巢能源签订采购合同，确认其将为PSA旗下中国及全球电动汽车配套，预计采购需求达7Gwh …
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中国动力电池新一轮剧变“前夜”
中国电动汽车市场化启动前夜，国际车企正在加急储备“粮草”，其对动力电池的兴趣，从未表现的像现在这样“如饥似渴”。继去年2月敲定56GWh合作订单之后，近日，本田确定以37亿元入股宁德时代， …
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宁德时代募资197亿元背后，跨国车企抢滩中国动力电池赛道
疫情的阴影未散。自2019年6月新能源汽车取消地方财政补贴后，国内新能源汽车销量出现了连续12个月下跌，但与此同时，跨国车企在中国动力电池行业的跑马圈地并未停歇。7月18日，有消息称，大众汽 …
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中国动力电池出口“开闸”
中国动力电池企业的国际话语权正日趋增强。行业数据显示，2020年1-4月，宁德时代出口锂离子电池近15.5亿元，同比大增350.4%。2019年整年，宁德时代的境外收入达20亿元，同比增长91.6%。出口产品 …
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特斯拉助力 松下和LG化学跻身中国动力电池装机量前10
外资电池企业在中国市场的影响力开始凸显，并且速度有点快。 2020年1月动力电池装机量TOP10 （单位：MWh） 动力电池应用分会数据显示，刚刚过去的1月份，日本松下电池和韩国LG化学 …
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2019年中国动力电池出货71GWh 同比增长9.4%
高工产研锂电研究所（GGII）调研数据显示，2019年中国动力电池出货量为71GWh，同比增长9.4%，相比2018年，增长速率有所放缓。减缓原因主要受新能源汽车市场产销量下降影响。2019年中国新能 …
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中国动力电池企业面临挑战
随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG …
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特斯拉即将国产 中国动力电池市场或迎“大变局”
特斯拉国产化似乎开始已经按天计算了。上个月，外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂(Gigafactory 3)将于10月14日全面投产。10月7日，外媒又曝出一段视频，一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉 …
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中国动力电池企业-宁德时代欲高薪挖韩国高端人才
据韩国电动车电池业界4日透露，动力电池企业中国宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL，以下简称宁德时代）向韩国电池企业的高精尖人才抛出橄榄枝，并用丰厚报酬吸引人才。这一举动引发了 …
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中国动力电池企业欲高薪挖韩国高端人才
据韩国电动车电池业界7月4日透露,世界第一大动力电池企业中国宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL,以下简称宁德时代)向韩国电池企业的高精尖人才抛出橄榄枝,并用丰厚报酬吸引人才。这一举 …
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开放与竞争 双重政策影响下的中国动力电池市场分析
2019年，对于中国动力电池企业来说，注定是不平凡的一年。 6月21日，工信部发布《中华人民共和国工业和信息化部公告(2019年第22号)》，决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规 …
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韩企关注中国动力电池业开放动向 或成为重大受益者
根据中国工信部网站24日发布的公告，2015年制定的《汽车动力蓄电池行业规范条件》自21日起被正式废除，相应认证企业目录也同时废止。路透社评论称，中国此举可望打开这一全球最大电动车电池 …
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2015-2025年中国动力电池及负极材料需求量及预测
随着成本下降，预计2025年约有20%的高端产品采用硅碳负极，高端石墨产品到2025年仍为主流。 …
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选中比亚迪和宁德时代！丰田首次采购中国动力电池，背后原因是什么？
6月7日，日本丰田汽车公司在东京举行发布会，宣布将与宁德时代、比亚迪等汽车动力电池制造商合作，以加速其在全球范围内向电气化转型的需求。预计明年开始，在中国销售的丰田品牌电动汽车， …
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中国动力电池产业的好日子结束了
中国动力电池巨头们的好日子要到头了，但电动汽车产业的好日子才刚刚开始。 2019年4月25日，中国的动力电池巨头宁德时代，悄无声息地发布了一份看起来非常光鲜亮丽2018年的年报。 报告 …
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梳理：2108中国动力电池与消费类电池企业分布图
动力电池是新能源汽车产业链上技术含量和附加值最高的环节，位居新能源汽车发展三电核心技术之首。动力电池的技术水平及产业化发展直接关系到新能源汽车整体性能和竞争力的提升。据中国汽车动力 …
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中国动力电池与消费类电池企业分布图
动力电池是新能源汽车产业链上技术含量和附加值最高的环节，位居新能源汽车发展三电核心技术之首。动力电池的技术水平及产业化发展直接关系到新能源汽车整体性能和竞争力的提升。据中国汽车动力 …
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2018年中国动力电池企业装机量TOP10统计
据相关数据统计：2018年宁德时代动力电池装机23.52GWh，市占率41.3%；比亚迪装机11.44GWh，市占率20.1%；其余3-7名依次为：国轩高科（3.09Gwh）、力神（2.07GWh）、孚能（1.90Gwh）、比克（ …
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