汽车续航资讯－汽车续航动态
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电动汽车续航里程可增至1000公里 印度初创公司借助石墨烯推金属空气电池
据外媒报道，由于现代（Hyundai）、奥迪（Audi）和奔驰（Mercedes）等许多领先的汽车制造商正向电动汽车（EV）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。但除了大型汽车制造商之外，许多初创公司也 …
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新能源汽车续航1200公里 中国全固态电池即将量产！
全固态电池优势显著全固态电池，顾名思义，使用固态材料作为电解质。相比传统锂离子电池，全固态电池优势明显。在相同能量下，用固态电解质取代电解液和薄膜，全固态电池更薄且体积更小。 …
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德公司2019年量产太阳能纯电动汽车，续航250km，售价1.6万欧元起，电池组成本分期支付
据报道，德国电动车创业公司SonoMotors日前公布，其首款太阳能纯电动汽车将于2019年投入量产，售价16000欧元(约125800人民币)起。该车除了拥有利用太阳能补充车辆续航的特点外，还拥有业内领先 …
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电动汽车高速只跑了226km就没电 新能源汽车续航问题凸显
前不久蔚来工程师针对旗下首款纯电动SUV ES8做了个有趣的测试，持续以120公里/小时驾驶到底能开多远，最终结果是226公里，这甚至只有官方标称综合续航里程的60%，而如果对比官方500公里的最 …
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电动汽车的发展并不是看汽车续航能力 而是看电池的无害化处理
电动汽车现在已经随处可见，从08年第一台比亚迪电动汽车上市，现在已经10年光景，很多车已经进入老龄化阶段，但随之问题也出来，电池损坏维修成本超过车价。车辆开过5年基本就没有保值率一 …
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欧盟研发节能气候控制系统 可扩展电动汽车续航里程
据报道，由欧盟(EU)提供资助的研究人员研发了一款创新气候控制系统(CCS)，可扩展电动汽车的续航里程，同时，提高乘客舒适度。 联盟成员研发了一种基于混合系统的解决方案，该混合系统结 …
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电动汽车续航提升 长途出行仍存充电焦虑
北汽新能源EU5在北京区域上市，最大续航里程突破500km；此前，比亚迪上市的EV450，续航里程也可达400km以上，纯电动汽车续航里程似已全面迎来400+km时代。 自电动汽车问世以来，里程焦虑 …
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汽车续航“黑科技”碳纳米管，可将原料制成车身面板
近日，有国外媒体报道称，法国NAWA技术公司正在研发一种基于纳米技术打造的超级电容碳纳米管，其最大特点是在保证电动车动力电池性能不变的情况下，较锂离子电池组减重30%。 据了解，碳 …
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电动汽车续航里程有望延长2倍 战胜燃油车或有戏
据Futurism报道，随着越来越多的公司和政府采取措施以减少对化石燃料的依赖，越来越明显的趋势是，电动汽车的续航里程必须进一步延长。我们必须扩大电池的续航里程和产量，以超越化石燃料动力 …
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Fisker新专利：电动汽车续航超800公里 充电只要1分钟
据Futurism网站消息，本周电动汽车厂商Fisker申请了一项关于固态电池的新专利，该专利可以为电动汽车带来让人难以置信的804公里单次充电续航能力，同时Fisker计划在2018年1月开始将这项专利 …
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马自达转子发动机或将使电动汽车续航里程增加一倍
据媒体报道，马自达汽车公司计划于2019年在美国和欧洲市场推出搭载延程型转子发动机的电动汽车。值得注意的是，面对关键汽车市场愈发严格的监管环境，马自达终于将转子发动机这一标志性的技 …
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沃尔沃推天然气汽车 续航1000公里动力不输柴油
最新消息，汽车巨头沃尔沃突然宣布，在不久的将来要推出续航能力达到1000公里的新能源车，两款全新的重型卡车FM LNG和FH LNG。但是，请注意，LNG是液化天然气的意思，所以这两款车并不是大家所 …
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东芝全新快充电池可以令电动汽车续航里程提升至目前的三倍
电动汽车制造商关注的一个重点是最大限度地提升电动汽车续航里程，因此新的电池技术将在推动其采用方面发挥重要作用。据外媒报道，现在东芝开发了一种全新的快充电池，声称可以令电动汽车续 …
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GS汤浅计划在2020年投产能让电动汽车续航里程加倍的锂离子电池
据外媒报道，日本GS汤浅将最早从2020年开始大规模量产能让小型电动汽车续航里程加倍的锂离子电池。由三菱汽车、GS汤浅及三菱商事合资创建的锂能源日本公司(Lithium Energy Japan)将负责开发 …
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换个角度想问题！电动汽车续航问题等不及电池革命
对于电动车来说，方便快捷是消费者选择这种交通工具的原动力，使用灵活成本又不高的电动车无论是在城市还是农村地区都有着极其广泛的群众基础。电动车虽然方便快捷，不过续航问题成为了制约 …
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薄片式电池能助汽车续航1千公里！
科学家剔除封装单个电池的外壳，用薄片式设计取代圆柱形设计。金属片上涂有能源存储材料，一侧是正极一侧是负极。根据AAA的报告，美国司机平均每天驾驶汽车行驶30英里（48公里），虽然电动汽 …
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电动汽车续航有望靠双离子电池解决
电动汽车虽然是在逐步的发展，也是国家大力支持的项目，但是要更好的发展就要更好的解决电动汽车续航的问题了。 锂离子电池比能量高，循环性能好，在消费电子领域取得了巨大的成功，但是锂离 …
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锂电池应用双极电极 电动汽车续航里程增加到1000公里？
为了在不增加电池尺寸的情况下，增加电动汽车的续航里程，弗劳恩霍夫陶瓷技术与系统研究所(IKTS)在德累斯顿与其合作伙伴将燃料电池中使用的双极原理应用于锂电池。 …
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是什么让你的电动汽车续航里程变少了?(一)
纯电动汽车只要一上路，车主们都希望自己瞬间变成省电专家，购车的时候更是想把车装动力电池研究个透，买的省了才是赚了这样的观念并非没有道理，可见电动汽车的实际续航能力直接影响着车主们的 …
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新能源汽车无法代替燃油汽车：续航里程是主因
作为采用非常规车用燃料为动力来源的具有新技术及结构的汽车，新能源汽车无疑引领了汽车市场未来的发展方向，节能减排、无摇号限制、政府补贴方面的优势使新能源汽车的热度一再升温，然而在销量 …
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