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据外媒报道,锂离子电池应用广泛,手机、笔记本电脑、心脏起搏器和电动汽车等领域都需要使用锂离子电池。现在,科学家们正试图通过在减小电池尺寸的同时增加电池电量。俄罗斯和中国的科学家 …
根据用户用电量或者期望待机时间确定蓄电池容量。蓄电池的任务是在太阳能辐射量不足时,保证系统负载的正常用电。对于重要的负载,要能在几天内保证系统的正常工作,要考虑连续阴雨天数。对于一般的负载如太阳能路灯等可根据经验或需要在2~3天内选取。 …
根据用户用电量或者期望待机时间确定蓄电池容量。蓄电池的任务是在太阳能辐射量不足时,保证系统负载的正常用电。对于重要的负载 …
此前,日产已经决定于前段时间的洛杉矶车展上发布长续航版聆风(参数|询价)电动车,该版本电池容量将达到60kWh。但是或许由于日产董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)丑闻事件,官方推迟了发布 …
据外媒报道,荷兰科技公司里吉斯(RGS)推出E-magy纳米多孔硅,据说该材料可以显著提高锂离子的吸收率,并能够解决电池充电循环中发生的膨胀情况。此类特殊硅材料可用于锂离子电池的阳极,用于 …
据外媒报道,日产于3月26日发布新计划,将用重制版(refabricated)蓄电池更换LEAF车型的废旧电池。相较于全新电池,该款重制版电池给予用户一定的价格折扣。 在长时间使用后,电动车的 …
据外媒报道,日本公布发明的新型负极材料可提高电池容量两倍以上。 日本物质材料研究机构(NIMS)日前公布,他们的一个研究小组成功合成了氧化锰纳米片和石墨烯交替重叠的材料。该复合材料 …
俄联邦研究中心俄科院西伯利亚分院克拉斯诺亚尔斯克科学中心下属的基连斯基物理所与西伯利亚联邦大学和国家研究型技术大学莫斯科钢铁合金学院的科学家提出,使用石墨烯与单层二硫化钒薄膜的 …
俄联邦研究中心俄科院西伯利亚分院克拉斯诺亚尔斯克科学中心下属的基连斯基物理所与西伯利亚联邦大学和国家研究型技术大学莫斯科钢铁合金学院的科学家提出,使用石墨烯与单层二硫化钒薄膜的化合 …
据国外媒体报道,美国电动汽车厂商特斯拉,对佛罗里达州的部分电动汽车进行了一次软件升级,释放全部电池容量,续航里程至少增加48公里。 此次特斯拉升级的主要是美国佛罗里达州的用户, …
日前,东芬兰大学的研究人员发现,硅可以代替锂离子电池阳极中的石墨,而不必使用纳米颗粒。这可能会使锂离子电池的阳极容量增加 …
洛杉矶车展上大众公司宣布2017年款纯电动汽车e-Golf的续航里程和电池容量得到了进一步升级,相比较上代的24.2kWh电池容量增加到了35.8kWh,使其完整充电之后最大续航里程达到124英里。从数据上 …
据报道,超级电容器及其在电动车领域的应用曾一直是科研人员广泛讨论的话题(也许有人还记得这段日子)。除汽车制造商马自达公司曾推出的ELOOP技术外,电容器在汽车行业还没有得到真正利用。与所 …
近日,韩国蔚山科学技术院(UNIST)的研究团队新近开发出二次电池的阴极材料,成功地把现有电池的容量提高了45%,使现有200多公里的电动汽车的运行距离增加100公里以上。该研究组通过开发替代现有 …
据欧洲媒体motor18月22日报道,2017福特福克斯电动版将搭载直流快充系统,该系统可在30分钟内为车辆充电80%,续航里程提高至110英里(约合177公里)。新款福克斯电动版将搭载液冷式锂离子电池,其 …
综合外电报道,法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器,旨在提高电动车续航里程,缩短充电时间。未来,标致雪铁龙将为插电式混合动力车采用新电池组,其容量可以达到12千瓦时(轿车 …
宝马日前表示,2017款宝马i3电动汽车的电池容量将增大50%,从而把电动续航里程从原先的80英里提高到114英里。通过锂离子密度的增加,i3的电池规格22kWh提升到了33kWh,这一过程并没有增加电池本 …