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9月5日上午,亚洲洲际交易所布伦特原油期货和迪拜原油期货之间的价差大幅上升,有专家认为原因是高硫和低硫原油价差受到国际海事组织(IMO)限硫令逼近的影响。 所谓限硫令,指的是为保护 …
9月5日上午,亚洲洲际交易所布伦特原油期货和迪拜原油期货之间的价差大幅上升,有专家认为原因是高硫和低硫原油价差受到国际海事组织(IMO)限硫令逼近的影响。 所谓限硫令,指的是为保 …
标普全球普氏日前发布分析报告称,国际海事组织(IMO)颁布的2020限硫令执行在即,预计未来5年内,包括能源、航运在内的诸多行业将面临严峻资金挑战,总计可能需要投入超过1万亿美元的资金 …
9月5日,记者从崇明海事局获悉,自2018年10月1日,上海港按照IMO(国际海事组织)限硫令及交通运输部发布的相关要求实施排放控制以来,崇明海事局共计对786艘船舶抽取燃油样品2300余次,发现 …
面对IMO 2020限硫令,船舶运营商和船东面临着难以抉择的多项选择,低硫燃料?脱硫塔?LNG?其他可替代系统?大考即将来临,各种解决方法的分析也是铺天盖地,今天,跟大家探讨一下船舶混合动力/ …
据8月13日报道,石油市场正努力应对供需双方诸多的不确定性因素,但一个肯定会影响石油市场、炼油商和价差的因素即将出现,那就是限制在航运中使用重硫燃料的新规定即将出台。市场观察人士和分 …
IMO2020新规生效带来的燃油成本上升将促使检验检测服务的需求上升。由于船东和租船人的运营成本上升,每一滴油都变得很重要而且需登记在案。 Petro Inspect创始人Kaivan H. Chinoy表示,2020年 …
航运界网获悉,目前距离2020年1月1日IMO限硫令生效还有5个月时间。当前,全球集装箱船队已开始认真安装脱硫塔。据Alphaliner数据,仅今年7月就有31艘集装箱船进行安装,合计35万TEU运力。Alphal …
7月22日,交通运输部海事局发布《2020年全球船用燃油限硫令实施方案(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向社会征求书面意见和建议。《征求意见稿》从船舶使用、装载燃油和替代措施, …
为了迎接IMO 2020限硫法规,船东们都在为各自选择的应对方式下赌注,随着限硫令生效日期临近,他们也一个接一个地亮出了底牌要么决定安装洗涤塔,要么依靠炼油厂提供低硫油,或者高价改装LNG动 …
根据IMO2020限硫新规的相关规定从2020年1月1日起才开始在全球范围限制船舶使用硫含量不超过0.5%的燃油。虽然离这个时间点还有几个月的时间,但根据船东互保协会Gard首席执行官 Thore Roppestad …
上周,在新加坡海事及港务局(MPA)与新加坡船东协会(SSA)联合组织举办的IMO 2020限硫法规研讨会上,MPA 航运主管Goh Chung Hun揭晓了新加坡的限硫法规执行方法。从2020年1月1日起,在新加坡 …
油品贸易和经纪公司KPI Bridge Oil预计,随着IMO 2020限硫令的到来,根据不同地区和当地的燃油可得性,燃油价格将上升30%-40%。 ShipBunker的数据显示,IFO380重柴油在主要加注港的价格 …
据Alphaliner的数据,截至5月底,共有844艘集装箱船(809万TEU),已安装或准备安装洗涤器,相当于全球集装箱船队总数的16%,运力总数的35.7%。Alphaliner指出,由于低硫油价格的不确定性,加 …
海事策略国际研究顾问公司(MSI)近日表示,国际海事组织的限硫令将限制油船供应量的增长,同时鼓励老龄油船拆解。因此,尽管干散货航运市场动荡,但是油船市场依然乐观,有望成为限硫令政策的 …
国际海事组织(IMO)空气污染和能源效率主管埃德蒙·休斯(Edmund Hughes)在Fujcon大会上表示,ISO预计将于2019年年中发布符合IMO 2020标准的船用燃料新ISO标准。ISO:8217标准是航运业在采购船用燃 …
10月27日国际海事组织IMO下属的海上环境保护委员会第70次会议通过决议,确定2020年在全球海域实行船舶燃油0.5%含硫上限的规定,之前划设的四大排放控制区仍然实行0.1%的限制。据相关机构预测,欧 …