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实现“碳达峰、碳中和”,是一项复杂艰巨的系统工程。全国人大代表、国网冀北承德供电公司安全总监祁春风建议,由政府主导制定能源行业促进“碳达峰、碳中和”目标路线图,引导全社会共同参与, …
民营企业投资已达瓶颈过去的十年,以风电、光伏为代表的新能源发电获得长足发展,基本上是民营企业开路,央企参与度并不高,或者只是站在幕后支持。由于民营企业资本少、实力浅,因此离不开电价 …
2月9日,云南省人民政府印发《国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。根据云南省能源结构,将优先布局绿色能源开发,以绿色电源建设为重点,一方面继续加快金沙江、澜 …
“十三五”时期,我国现代煤化工技术进入快速突破期。“十四五”期间,保障国家能源安全和应对气候变化将是我国能源发展的核心议题,也是现代煤化工高质量发展的重要目标。同时,煤化工产业也将 …
我国海上风电起步较晚,基本位于滩涂、浅水区域,目前广东、江苏、山东等省海上风电研发基地建设存在各自为政、无序发展的现象。“十三五”的五年是我国海上风电快速发展的五年,截至2020年底, …
高比例可再生能源背景下,储能不可或缺。 …
中国要实现2030年碳达峰、2060年碳中和关键在中国要进行能源革命,而能源革命的龙头在能源体制革命,符合中国国情的能源体制革命顶层设计将引领中国能源供给革命、中国能源消费革命和中国能源技 …
车网互动是电动汽车与能源连接的重要方式,近年来频频得到国家政策支持。但经历多年发展,车网互动仍未实现规模化、商业化运营。其中,顶层设计缺失、激励政策不足、产学研力量难聚合成为阻碍其 …
氢能是21世纪最具发展潜力的清洁能源,其应用的范围十分广泛,在工业领域可以作为原料,在交通领域可以用于清洁出行,此外还可以作为能源提供电力供应。氢能凭借来源广泛、储量丰富、能量密度高 …
欧美日韩正以空前力度推动氢能发展,中国政府的氢能发展整体规划也呼之欲出,但中欧的氢能发展路径将迥异记者从多个信源获悉,中国政府已把氢定位为新的能源品种,将大力推动氢能发展,由多个部 …
“加快新能源建设是落实国家绿色发展战略的重要手段,但新能源超常规发展过程中产生的电网平衡难度加大、故障形态复杂等一系列新的问题,对电力系统灵活调节能力提出了更高要求,这为储能发展带 …
2020年8月26-28日,“第九届储能国际峰会暨展览会”在北京召开。峰会主题聚焦“聚储能十年之势,创产业十四五新机”。在开幕式上,宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁谭立斌指出,“对于储能 …
“氢能产业发展出现一定‘虚火’现象,容易造成资源浪费。”“我国在氢能产业发展过程中产业缺乏统一规划、总体成本过高、技术标准体系相对滞后等。”今年两会上,关于氢能的声音跟去年相比,少 …
国家能源局日前发布《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》(下简称“《能源法》”)引发氢能从业者广泛关注,氢能在附则能源词条解释时作为能源的一种被明确列入,但除此之外,全文再无氢能的任何 …
《能源法》拟将氢能列入能源范畴!BNEF近日发布研究报告《氢能经济展望》指出,由于政策缺位,行业投资不足,氢能产业发展空间得不到支撑。尽管制氢成本在逐渐降低,但氢气仍然是价格较高的燃料 …
几天前,国家电网公司(下称国网)发布《进一步支持和推进业务增量配电业务改革的意见》(下简称《意见》),明确提出要支持、参与和 …