主流资讯－主流动态
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最新主流与非主流海上机型大盘点！
维斯塔斯 V236-15.0 MW2021年初，维斯塔斯V236-15.0 MW震撼发布，成为当时全球单机容量最大的机型，高280米，配备115.5米叶片，叶轮直径236米，扫风面积43000平方米，单机年发电量80GWh。该机型 …
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光伏辅材：浆料需求量连年上涨；背板国产化供应为主流；胶膜市场规模持续扩大
一、光伏浆料发展供需情况1、2022年浆料发展现状浆料单耗下降明显。M10尺寸p型电池片平均耗量（正银+背银）95mg/片；n型TOPCon电 …
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PPT | 锂电产业行业专题报告：正极产能快速扩张，磷酸锰铁锂和高镍三元是未来主流技术方向
正极材料是锂电池最为关键的材料。正极材料是锂电池电化学性能的决定性因素，直接决定电池的能量密度及安全性，进而影响电池的综合性能。正极材料在锂电池材料成本中占比最大的，所占比例达45% …
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PPT | 锂电产业行业专题报告：正极产能快速扩张，磷酸锰铁锂和高镍三元是未来主流技术方向
正极材料是锂电池最为关键的材料。正极材料是锂电池电化学性能的决定性因素，直接决定电池的能量密度及安全性，进而影响电池的综 …
2023-06-27 来源：国际能源网/储能头条 锂电产业 -
强配储能或将退出历史舞台，共享储能有望成为主流？
随着建立以新能源为主的新型电力系统深入推进与贯彻落实，新能源行业迎来飞跃式发展，逐渐成为中国经济发展的新动力。根据国家能 …
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强配储能或将退出历史舞台，共享储能有望成为主流？
随着建立以新能源为主的新型电力系统深入推进与贯彻落实，新能源行业迎来飞跃式发展，逐渐成为中国经济发展的新动力。根据国家能源局近期发布的2022年全国电力工业统计数据显示，截至2022年12月 …
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预计两到三年内富锂锰动力电池将会成为动力电池的主流产品之一
近日，安徽博石高科新材料股份有限公司深交所创业板IPO获受理。据悉，公司此次IPO拟募资5.51亿元，扣除发行费用后用于新一代锰基 …
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加油站“搞副业”渐成主流 加德士中能链助力行业转型
加油站“搞副业”已成主流？从2019年“两桶油”开卖咖啡，到2021年中石化易捷招商餐饮品牌，国内加油站行业大搞副业的决心愈发坚定。如果我们把目光看向国外，就会发现，西方国家的加油站非油营 …
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分布式光伏，民企国企合作渐成主流
据IEA预测2019年至2024年，全球可再生能源将增长50%。增加的1,200吉瓦（相当于美国当前的总量）是由成本降低和政府政策努力推动 …
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走向规模化发展，降本路径清晰 电解水制氢主流技术实现突破
4月25日，上海翌晶氢能科技有限公司研发的国内首条固体氧化物电解水制氢(SOEC)电堆自动化产线正式下线，年产能可达100兆瓦，可兼 …
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走向规模化发展，降本路径清晰 电解水制氢主流技术实现突破
4月25日，上海翌晶氢能科技有限公司研发的国内首条固体氧化物电解水制氢(SOEC)电堆自动化产线正式下线，年产能可达100兆瓦，可兼容多型号电堆生产。业界普遍认为，SOEC作为主要电解水制氢方式之 …
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十家企业共享一季度超400MW电解槽招标订单，碱性主流价格1350-1500元/kW
一季度电解槽招标跑出了新速度。据统计，如图表1所示，一季度电解槽共计招标达452MW（碱性和PEM仅统计MW级项目），超过了2021年 …
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电解水制氢主流技术实现突破
4月25日，上海翌晶氢能科技有限公司研发的国内首条固体氧化物电解水制氢(SOEC)电堆自动化产线正式下线，年产能可达100兆瓦，可兼 …
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电解水制氢主流技术实现突破
随着技术的进步，SOEC已开始逐步走向规模化发展，降本路径清晰，有望成为助力实现碳达峰碳中和目标的重要推动力。▲翌晶氢能SOEC电堆自动化产线。4月25日，上海翌晶氢能科技有限公司研发的国内 …
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新主流电动eπ驭风而来，东风风神全速突击新能源赛场
新能源车是未来的发展方向，虽然是整个汽车行业间已达成的共识，但碍于各国的推进进度与发展策略皆有不同，一个让业界一直很难回 …
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田庆军：源网荷储模式未来会成为“四个主流”
“一年两场风，每场吹半年”是乌兰察布的风资源优势；“一年拉闸限电100多次”却是这里的电力困境，如何破局？4月20日，第三届风光储创新发展论坛在乌兰察布举行，远景集团高级副总裁田庆军在致 …
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新能源汽车出口运输需求大增 “造大船”成新订单主流
新能源汽车出口的持续火热，也带动了相关行业的发展。汽车运输船的新船订单就在悄然发生着变化。在上海的一家造船厂，一艘7600车 …
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油氢合建站：未来加氢站建设的主流
氢能因其高效、清洁等优点，被视为实现从传统化石燃料能源向清洁可再生能源转变的重要抓手。作为氢能源供应的保障，加氢站的建设 …
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中船集团首席专家彭元亭：氢燃料能否成为新一代船舶主流能源？
中国船舶集团首席专家，中国船舶集团第七一二所研究所研究员/博导，享受国务院特殊津贴专家，国家多个部委动力与能源技术领域专家组专家，中船集团专家组专家。工作以来一直从事船舶领域动力电 …
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中船集团首席专家彭元亭：氢燃料能否成为新一代船舶主流能源？
中国船舶集团首席专家，中国船舶集团第七一二所研究所研究员/博导，享受国务院特殊津贴专家，国家多个部委动力与能源技术领域专 …
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