当前位置:氢能知识
最早的氢气加注站可以追溯到1980年代位于美国Los Alamos的加氢站。 …
氢燃料电池发动机是由电堆、氢气供给循环系统、空气供给系统、水热管理系统、电控系统和数据采集系统六大组成部分。 …
各种类型发动机的噪音强度对比? …
尽管燃料电池的工作原理并不算复杂,在技术方面早已被攻克。它真正的难点是在于氢能源的储存以及成本上,现在氢气主要的储存方法 …
氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去 …
干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,是把 …
无污染:燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源 …
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过 …
氢内燃车是传统汽油内燃机车的带小量改动的版本。氢内燃直接燃烧氢,不使用其他燃料或产生水蒸气排出。这些车的问题是氢燃料很快 …
氢气不仅是一种洁净的能源,也是一种十分重要的工业原料,它广泛应用于石油、化工、电子、冶金、油脂、航天、轻工业等领域。 …
尽管国内70MPa储氢技术已在不断推进,但要实现这一技术的商业化应用,仍有诸多问题需要解决,主要矛盾则是仍高度依赖进口的碳纤 …
管道输氢是具有发展潜力的低成本运氢方式,但输氢管道由于氢脆现象需选用含炭量低的材料,导致氢气管道的造价是天然气管道造价的 …
目前国际上应用比较广泛的车载储氢瓶压力等级主要有35MPa和70MPa两种。加氢站的最高设计压力等级也需要与其加注车辆车载储氢的压 …
高压复合储氢罐主要分为纯钢制金属瓶(I型瓶)、钢制内胆纤维缠绕瓶(II型瓶)、铝内胆纤维缠绕瓶(III型瓶)及塑料内胆纤维缠绕瓶(IV …
高压储氢目前发展最为成熟,应用也最为广泛,但在储氢密度及安全性方面存在瓶颈; 金属氢化物储氢技术则表现出巨大潜力,但目前还 …
金属氢化物储氢是采用某些金属或合金与氢气形成化合物,而对形成的氢化物加热又会释放出氢气,从而实现对氢的储存与释放。这种方 …
低温液态储氢是先将氢气液化,然后储存在低温绝热容器中。由于液氢密度是标况下氢气密度的近 850倍,所以即使将氢气压缩至15 MPa …
高压储氢,一种储氢方法。氢气可以在高压下(15.2~70.9兆帕)装盛在气体瓶中运输,可通过减压阀的调节直接释放氢气。方便可靠, …
氢的运输方式有哪几种?氢的运输方式包括道路车辆、铁路、轮船、管道运输四种。 …
我国目前储存氢能的方式有哪些?我国目前储存氢能的方式有高压气态储氢、低温液态储氢和固态储氢。 …
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