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虽然国标委早在2016年9月就拟立项四轮低速电动车技术条件,授予其合法身份,然而最先做出里程碑式推进,出台具有法律意义的地方性政策目录的却是河南省政府。 今年6月,河南工信厅发布公 …
进入2017年以来,在经历政策难产、环保查车等一系列事件影响后,受到了社会各界的广泛关注,造成了人们对于整个低速电动车行业的误解,更有人认为低速电动车进入低潮期。然而,在随着低速电 …
在广大三四线城镇的道路上,行驶着这样一种四轮电动车,它可以开车不用驾照、不用上牌、可以闯红灯、可以马路随便调头,显然这种不受任何交通管制的行为本身,对当地交通秩序会造成极大的冲 …
经历连续六年的快速增长,低速电动车行业或将迎来巨大拐点。引发拐点到来的关键因素有三个:标准和管理政策的出台、行业的竞争升级加剧、微型高速电动汽车明显的下压趋势。之前的研究周报分 …
在经历政策难产、环保查车等一系列事件影响后,低速电动车产业度过了略显艰难的上半年。在低速电动车合法化的过程中,伴随着它的声音始终没有停止。那么,关于低速电动车,都有哪些热议话题 …
拖走,拖走,通知过多少次了,没牌没驾驶证一律不准上路。这一幕发生在山东泰安市的朝阳路与东街的交叉路口,几个山东泰安市交警正在排查车辆,而排查对象,主要是四轮低速电动车。泰安低速 …
河南省的工业和信息化委员会官网公布了《河南省工业和信息化委员会关于低速电动车企业及产品引导性目录》(下称目录),将对微型电动汽车生产企业及产品实施引导性目录管理,省工业和信息化 …
在经历政策难产、环保查车等一系列事件影响后,低速电动车产业度过了略显艰难的上半年。在这个过程中,低速车行业也发生了很多变化。作为深耕行业的一份子,小编这段时间也是深入企业和市场 …
近日,《河南省工业和信息化委员会关于低速电动车企业及产品引导性目录》(下称《引导性目录》)第一批名单落地,宏瑞汽车成为第一批名单入榜品牌。 此次《引导性目录》公布是继2016年9 …
作为一个快速发展的新兴行业,低速电动车的销售和售后究竟应该怎么做?大家都在摸着石头过河。不同于高速电动汽车有补贴、有政策支持,低速电动车是一个完全市场化的产品,采取何种销售模式 …
众所周知,在我们国家电动车的使用率是非常高的,随之而来的低速电动车政策的落实也迫在眉睫。低速电动汽车即将形成一个新的市场需求。电动汽车以低速环保,续航超强为主将引发一场城市汽车 …
日前,一家低速电动车生产企业获得了纯电动汽车生产资质牌照,这一张准生证的颁布在低速电动车行业引起了不小的波澜,并被解读为行业发展的重要转折点。目前已有多家低速电动车企业为了身份 …
随着电动汽车的发展,低速电动汽车在三、四线城市占有很大一部分市场。同时,为支持低速电动汽车发展,一些地方政府出台了相关规定,为低速电动汽车亮绿灯。但是,目前国家主管部门对此是怎 …
动力锂电池材料商多氟多进入低速电动车市场,意料之外、情理之中。6月5日,多氟多公告称,欲投资设立控股子公司河南多多新能源汽车有限公司(以下简称多多新能源)。多多新能源由多氟多和当 …
除陆地方舟外,在低速电动车领域,还不少企业在筹划新能源汽车的生产资质。低速车企这种浓浓的紧迫感来源于2016年底国标委对低速电动车的正式立项。其实早在2015年,工信部、发改委、科技部 …
为进一步落实铁腕治霾工作措施,做好对低速及柴油载货车污染专项治理工作,按照市铁腕治霾办及西安市公安局交警支队统一部署,针对泔水车、老旧车、低速载货车因手续不全、道路限行多数选择 …
低速电动汽车终于要摆脱限行的限制了,根据自信的报道,北京将在6月1日期低速电动汽车,电动三轮车将不再限行,给市民出行带来了不少方便。目前北京已经开始编制《北京市电动汽车充电基础设 …