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美国依旧是全球最具吸引力的可再生能源市场
全美第二大会计师事务所安永(EY)会计师事务所日前发布的最新可再生能源国家吸引力指数(RECAI)报告显示，美国如今仍然是世界上对可再生能源投资和部署最有吸引力的国家。安永每年发布两次的该指 …
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美国依旧是全球最具吸引力的可再生能源市场
据油价网休斯敦报道，全美第二大会计师事务所安永(EY) 会计师事务所日前发布的最新可再生能源国家吸引力指数(RECAI)报告显示，美 …
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新能源消纳形势依旧严峻，配储承诺为何屡成“空头支票”？
今年3月，湖南28家企业承诺为新能源项目配套建设储能。但据记者最新了解，迄今5个多月过去了，兑现承诺者寥寥无几。不仅湖南省要求新能源配建储能，目前全国已有10多个省份出台相关文件鼓励新能 …
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煤矿智能化时代已经来临，但我们依旧有三大错误认知
科技创新的加快推进，大数据、互联网、遥感探测等新技术与矿业交叉融合，数字化、智能化技术和装备研发应用，使矿业发展新动能日益强劲，为矿业转型升级，实现创新发展开辟了新领域。身处新形势 …
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20201009一周煤炭动向：节后煤价依旧强势
本周观点：动力煤：供给方面，陕西榆林、鄂尔多斯地区月底煤管票政策依然严格，部分矿十月煤管票会放松，加之新的煤管票发放，产量将有所增加，山西晋北地区煤矿生产相对稳定。需求方面，目前经 …
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需求滞后，油价在第四季度可能依旧举步维艰
预计今年最后一个季度油价将会小幅上涨，但全球旅游业不景气且经济仍处于复苏期，这抑制了油价进一步上涨。布伦特原油（ Brent）和西德克萨斯中质原油（West Texas Intermediate）的价格应会升 …
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未来10-15年，石油依旧是王道！
9月16日（周三），石油分析师Cyril Widdershoven撰文称，英国石油有关石油需求高峰已经过去的说法是错误的，并提出了三大理由进行反驳。英国石油放言“石油需求高峰已经过去”近期，国际媒体都 …
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光伏领域还有机会吗？抢装潮依旧火热 龙头个股继续受益
事件：发改委近日公布2020年风电光伏平价项目，其中风电11.40GW，光伏33.05GW。通知明确要求，2019、2020年平价项目，必须于2020 …
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我国2020上半年光伏发电行业依旧在高速增长
今年年初，我国遭遇到了前所未有的疫情冲击，直接影响了我国的社会经济发展。因此导致很多可再生能源项目建设延迟和新能源汽车销 …
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新能源汽车依旧是热点 未来会更受消费者青睐
新能源汽车，已经不再是什么“新鲜名词”。当下，尤其是在大城市，越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具，既节能减排还能减少用车成本。同样，伴随新能源汽车的日渐增多，很多 …
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燃料电池汽车产销依旧“萎靡”，下半年能否奋起直追？
7月10日，中汽协公布了6月份国内汽车产业产销情况。根据中汽协数据，汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。值得一提的是，本月汽车产销量 …
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焦价六连涨仍难带动焦煤 只因供应依旧过剩
近日，在焦炭六连涨的带动下，焦企整体开工高位，对焦煤采购积极性提升，焦煤市场情绪逐步转好，煤矿整体出货情况良好，库存整体维持稳中有降趋势，部分煤种价格有上调。记者从下游焦企了解到， …
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现货资源依旧紧张 煤价将涨至本月底
主产地煤价稳中有涨，目前，陕蒙地区煤管票管控严格，少数煤矿由于余票不多有停产减产情况；坑口整体销售较好，煤矿库存下降明显，价格上涨5-15元/吨不等。北方港口库存持续下降，其中，秦皇岛 …
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太阳能光热：江山依旧在 而今迈步继续越
3月23日，山东省能源局下发《关于公布2020年度省能源节约专项资金入围名单的通知》，确定了2020年度能源节约专项资金入围名单。其中，“太阳能+多能互补”项目共有54个，总资金额为6640万元，占 …
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河南最“落寞”城市，煤炭储量高达31.59亿吨，却依旧是四线小城
河南省地处中原，跨越长江，淮河，黄河，海河。它也是很多很多朝代的建都之地，所以有着深厚的历史文化背景。河南省下大力气发展的省会城市是郑州，郑州也算对得起栽培，从过去的小城市发展成为 …
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2020年北美、欧洲核电依旧发展停滞不前
2020年1月12日，标普全球普氏能源资讯分析公司（SP Global Platts Analytics）发布报告称，2020年，全球核电在运装机容量将增加1070万千瓦（10.7GWe），但北美、欧洲的核电发展却停滞不前。 …
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供应过剩问题依旧显著！俄罗斯石油巨头反对延长减产 油价上行压力大
因市场风险偏好回升，美原油一度逼近52美元关口。但由于市场仍对不确定性因素对于需求的影响抱有疑虑，且OPEC下调了需求预期，同时俄罗斯迫于国内各石油巨头的反对迟迟未能对减产做出回应等 …
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2020年光伏市场预期：合理竞价保40GW无忧 消纳竞争压力依旧
距离2019年结束，仅余一个月的时间，在竞价机制实施的第一年，今年新增装机不及预期已经成为既定事实。根据国家能源局最新公 …
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目标200万辆，2020年新能源市场依旧“残酷”
我们太多的人，总喜欢纠结历史，实际上更为重要的是，如何面对未来。这个未来，不是遥不可及的五年、十年之后，而是不久将来。 不可否认，身处电动化转型的市场变革之中，无论传统车企还 …
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