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由润邦海洋为客户倾力打造的用于海上风电大部件更换运营维护的自升式起重平台“海电运维801”,在圆满完成120T、600T吊机负重试验、升降系统全程爬桩、降平台、拔桩、收桩等相关试航计划后,于2 …
7月3日上午6时许,YAMAL LNG 3号船缓缓驶离码头,开始气体试航。这意味着,总装二部向交船前最后一个重要的生产节点发起冲刺,该船即将达到交付状态。在LNG设计研究所、质保部、配套部、涂装二 …
6月5日10点18分,随着一声响彻天空的汽笛声,由福建海电运维科技有限责任公司投资建造的“海电运维801”号600吨自升式海上风电大部件更换运维平台正式离港,开始了计划为期25天的试航、站桩及吊 …
5月26日下午2时,长江第一艘纯LNG燃气动力散货船——长航集团上海公司的“新长江26007”轮缓缓驶离重庆长航东风船厂码头,开始了该船纯LNG绿色动力改造完成后的试航工作。此次试航航线为长航东 …
4月26日下午4时,沪东中华建造的YAMAL LNG #3船顺利完成常规船试航后顺利返航,停靠公司长兴零号基地3号码头。这次试航报验成绩良好,得到船东船检团队高度赞扬。该船于本月21日离开零号基地3号 …
4月8日,中国船舶集团所属沪东中华建造的18600立方米LNG加注船完成气体试航。该船是目前全球最大最先进LNG加注船,可为全球最大23000箱LNG动力集装箱船提供冷舱、惰化、加注、升温、驱气等全流 …
3月25日,江南造船(集团)有限责任公司为PETREDEC公司建造的84000立方米超大型液化气船(VLGC)——“Red Marauder”号完成海试返回船厂。该船计划于今年4月中旬交付,交船后进行气体试验。“R …
3月23日,由我国船舶企业制造的全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船,预计将完成自3月16日起开启的海上试航之旅。23000箱液化天然气动力集装箱船,也是目前世界最大级别的集装箱船之一,采用 …
3月16日,沪东中华建造的全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船顺利离开长兴二号码头,开始了常规试航之旅。该船系泊试验高峰期正值春节假期以及“新冠肺炎疫情”爆发的特殊时期,总装四部提前 …
2020年1月,江苏大洋海洋装备有限公司迎来造船小高峰,继月初成功交付韩国老客户2艘2900DWT杂货船,1月16号1艘6500DWT杂货船上船台后,再迎1艘50米风电运维船成功试航。 1月21日上午,大 …
中国航天科工集团江苏大洋海洋装备有限公司2020年1月迎来造船小高峰,继月初成功交付韩国老客户2条2900DWT杂货船,1月16号1条6500DWT杂货船上船台后,再迎1条50米风电运维船成功试航。1月21 …
法国船级社官员表示,世界上最大的液化天然气加注船已完成海上试航。这艘船将由法国能源巨头道达尔租赁,并由MOL拥有和运营。 交付后,该船将停靠在法国马赛-福斯港。 这艘燃料船由极 …
12月21日,由江苏海通海洋工程装备有限公司建造的一艘19700载重吨成品油轮/二类化学品船,经过为期9天的航行试验后圆满归来,入级法国船级社(BV)。此次航行试验顺利完成了各项交验项目, …
2019年12月14日,由三进船业为新加坡船东Ocean Tankers公司建造的1.1万吨油化船H3024完成了为期三天的海上试航,凯旋而归。 H3024是三进船业为新加坡Ocean Tankers公司建造的1.1万吨油化 …
11月14日,岷江犍为航电枢纽工程蓄水至通航水位326米高程,并进行实船试航。此前由中国水电五局承建的犍为航电枢纽工程左岸发电厂房及右岸18孔泄水闸342米高程以下构筑物全部通过过流验收, …
11月3日,马尾造船为新加坡OCEAN TANKERS公司建造的首艘23500DWT成品油船(513-1#)完成了海试。 试航是船舶建造质量的最后检验,造船人不仅要承受海上航行的风浪席卷,同时还要进行着高 …
2019年10月7日,新韩通船舶重工为德国船东CB建造的38000吨油化船(船体号:HT-CT38-009)试航圆满归来。试航期间顺利完成各项交验项目,达到船东、船检要求。 HT-CT38-009是CB船东在新韩 …
9月7日下午,外高桥造船为香港德和公司建造的18万吨散货船H1478船完成所有海试项目顺利返航,外高桥造船总经理助理张松与各部门负责人到场迎接试航团队凯旋。 此次试航历时七天,试航项 …
日前,国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台振江号完成试航。振江号由武汉船用机械有限责任公司以项目总包方式承接建造。 武汉船机为该平台自主研发配套了4500吨连续液压升降 …
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