当前位置:BMS
近两年,我国新能源汽车产业迎来了爆发式增长,但与此同时,由于政策层面缺乏统一的技术和审查标准,造成了新能源汽车制造企业一哄而上、产品质量参差不齐、行业乱象丛生的现状。在此背景下发起 …
根据法拉第电磁感应定律:电磁互生,弱电生弱磁,强电生强磁。众说周知,电动汽车工作在强电高压状态,除了高压安全问题,电磁辐射问题也极为重要,如何保证电磁兼容的安全,驱动器、充电机、BM …
大牌BMS企业对外宣称的SOC估算精度值偏大,并且敢于指出具体的车辆类型。而其他企业则似乎没有这种底气,含糊其辞给了一个5%的概念!电池管理系统(BMS)做为新能源汽车的核心零部件之一,在新能源 …
在电动汽车动力电池管理系统(BMS)领域,均胜电子颇具神秘色彩。外界知晓其拥有BMS业务多来源于相关资本研报。在笔者的记忆中,大概是三年前的某一天,有新闻报道说均胜电子的BMS产品得到了著名 …
近日,中国汽车技术研究中心相关负责人透露,国家正在制定电池管理系统的相关标准,本周三将在深圳召开研讨会。据介绍,电池管理系统设计应该根据电池电压、温度和所使用的环境,来制定电池充放 …
受益于国内政策对新能源汽车和动力锂电池行业发展的大力扶持,2015年新能源汽车产销量剧增,动力电池供不应求,政策红利惠及整个产业链。业内人士预计,2016年将迎来动力电池发展元年。动力电池 …
随着新能源概念的普及推广,新能源汽车也逐步走入了千家万户,新能源汽车作为寻常百姓的新购车选择已经开始侵占着原本属于传统燃油汽车的市场,作为目前新能源汽车最大的市场,中国的企业依靠着 …
南都电源近日发布2015年度业绩公告,报告期内公司营业总收入515312.69万元,较上年同期增长36.1%;实现利润总额30824.51万元,同比增长116.8%。其中,动力电源业务营收16.1亿元,同比下降2.69%。 …
根据机动车出厂合格证,2015年我国共生产纯电动乘用车超过15万辆。经研究发现,去年我国生产的纯电动乘用车所采用的电池管理系统(BMS)之供应商呈现四大类型:专业的BMS厂商、主机厂、电池厂商, …
新能源车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动,所以动力电池方面的技术是新能源车的核心。什么是BMS的核心技术?最近看到国 …
忘记密码
还没有国际能源网账号?立即注册
忘记密码?