新能源车企资讯－新能源车企动态
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国补”减半 “地补”取消 新能源车企面临优胜劣汰
此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要 …
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退补的彷徨 中国新能源车企将走向何方？
几年，工信部已经逐渐意识到重赏之下所造成的“劣币驱逐良币”效应。在新能源一片热闹的背后，掩藏着多少泡沫，多少虚假繁荣。2019年第一个季度刚接近尾声，已经可以肯定，今年在汽车行业的一个 …
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腰斩的补贴政策迟来 下半年新能源车企洗牌
2019年新能源汽车补贴的细则，比以往来得更晚一些。相比2018年正月就出新规。今年，新能源汽车补贴政策直至春分过后才姗姗来迟。3月26日下午，财政部官网悄然上线了新一版的新能源汽车财政补贴 …
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未来80%的新能源车企将被淘汰？这可能是真的！
新能源汽车行业的淘汰赛已经提前开启，预计未来80%的新能源汽车企业都将被淘汰，而生存下来的企业，将会迎来更加广阔的市场和更加丰厚的资源。北汽新能源党委副书记连庆锋近日如是说。 …
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补贴退坡幅度或达50% 自主新能源车企面临大考
2018年，我国新能源汽车销量125.6万辆，同比增长61.7%，成为车市整体下行的一抹亮色。尽管各家车企还未公布2018年第四季度财报，但从三季度财报看，多数新能源车企利润却均有所下降。可以看 …
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新规划！2019年各新能源车企定了哪些新目标
在每年年初，很多车企都会根据上一年度的销量情况来制定本年度销量计划，为了激励销售，一般销量目标会在合理范围内稍高一些。但这过程中会因外界不可预料的因素及自身产品力的影响，导致有 …
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蔚来、小鹏等8家新能源车企登陆上海科创板
1月24日，距离去年进博会上宣布设立科创板并试行注册制不足80天，上海科创板公布了首批挂牌企业名单（56家），其中威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通、 …
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2018新能源车企销量目标完成率：知豆/众泰被打脸
2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，20 …
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上海科创板首批名单公布 8家新能源车企入围
1月24日，距离去年进博会上宣布设立科创板并试行注册制不足80天，上海科创板公布了首批挂牌企业名单（56家），其中威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通、 …
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广东清理2105年二、三类地区新能源车企专项补贴资金
据国际能源网消息 为做好全省级新能源汽车推广应用专项资金清算工作， 1月11日，广东发改委发布《2015年度省级新能源汽车推广应用专项资金补充安排计划的公示》（简称公示）。对2015年本省 …
2019-01-14 来源：国际能源网 新能源车专项补贴资金 广东 新能源车推广 -
销量TOP10的新能源车企 谁在2108拔头筹？
2018年的汽车市场呈现出冰与火的两条线。一边是车市负增长下的冷，另一边则是新能源汽车大涨带来的热。不过，虽然新能源市场总体向好，但消费者对不同车企和车型的关注度却大相径庭。年关将 …
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垫付补贴上千亿 新能源车企“不堪重负”
2017年的国补兑现文件上周已经到省里，正在对接中。江淮汽车新能源乘用车公司副总经理汪光玉对媒体说。据了解，目前比亚迪、北汽新能源等新能源汽车企业仍在等待2017年的补贴款。销量，新能源车 …
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如果2019年新能源汽车补贴退坡40%，九成新能源车企难过关
补贴退坡幅度或将再次超出预期。近日，突如其来的网传2019年新能源汽车补贴退坡版本传的沸沸扬扬，在行业内引起了不小的轰动，盖因其退坡幅度之大：整体退坡40%。早在今年7月，彭博社关于补贴退 …
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网传2019年新能源汽车补贴退坡40% 新能源车企将何去何从？
补贴退坡幅度或将再次超出预期。 近日，突如其来的网传2019年新能源汽车补贴退坡版本传的沸沸扬扬，在行业内引起了不小的轰动，因其退坡幅度之大：整体退坡40%。 早在今年7月，关于补 …
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产业上游赚的盆满钵满 下游新能源车企三季度业绩为何“溃败”？
今年的金九银十依旧未能提振持续萎靡的汽车市场，中国车市进入周期性低谷。不过，新能源汽车产销却一路逆势上扬。根据中国汽车工业协会发布的最新数据，1-9月，新能源汽车产销分别完成73.5 …
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新能源迎来改革，补贴取消后新能源车企该何去何从？
近几年兴起的新能源车型在市场的反馈还算蛮不错的，许多车企业因此都加大了在这一块的力度，相比于燃油车而言，电动车作为城市代步是较好的选择，低油耗甚至是零油耗，而且能够免除多数一线城市 …
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新能源迎来改革，补贴取消后新能源车企该何去何从？
近几年兴起的新能源车型在市场的反馈还算蛮不错的，许多车企业因此都加大了在这一块的力度，相比于燃油车而言，电动车作为城市代步是较好的选择，低油耗甚至是零油耗，而且能够免除多数一线城市 …
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靠卖车赚钱的新能源车企 为何斥巨资布局动力电池产业？
今年9月，吉利通过旗下子公司在武汉设立湖北吉利衡远新能源科技公司，这个注资5000万元，投资高达80亿的新公司主要任务就是生产动力电池，这样的大手笔似乎也预示着吉利踏入动力电池领域的决心 …
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布局三四线城市共享出行会是新能源车企的新出路？
随着新能源汽车销量的不断增加，新能源汽车市场也逐渐从一二线城市开始渗透到三四线城市。三四线城市的经济发展、基础设施建设和消费者生活方式与一二线城市都有很大不同，新能源汽车在这些城市 …
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2020年中国新能源车企将迎来兼并重组高峰
9月20日下午，新形势下的新能源汽车产业发展研讨会在人民日报社报告厅成功举办。中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树等分别发表 …
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