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3月28日上午,中国船舶集团旗下江南造船为西南海运建造的全球首艘新造86000立方米超大型双燃料液化石油气船(VLGC)正式命名为“GAS VENUS”,标志着江南造船继续领跑全球液化气船市场,距创建 …
天津西南海运在江南造船增订1艘93000立方米VLGC,将其在江南造船订造的VLGC数量增加至6艘。江南造船得以进一步巩固其在VLGC建造市场世界第一的位置。据外媒消息,最新的这艘VLGC将在2023年交付 …
2020年12月26日,由中国能建广东院勘察设计的中节能阳江南鹏岛300兆瓦海上风电项目首批风机并网发电。该项目位于阳江市南鹏列岛南侧海域,由中节能风力发电公司投资建设,规划装机总容量为300兆 …
12月16日,中国能建广东院作为联合体成员参与总承包建设的中广核阳江南鹏岛海上风电场项目(下称“南鹏岛项目”)实现全容量并网投产。南鹏岛项目位于广东省阳江市东平镇南侧、海陵岛东南侧海域 …
12月16日12时28分,随着最后一台机组的并网,中广核广东阳江南鹏岛40万千瓦海上风电项目实现73台风机全容量投产运行。该项目年上网电量达10.15亿千瓦时,可节约标煤31.15万吨,减少二氧化碳排放 …
中船集团旗下江南造船(集团)有限责任公司为东华能源建造的第2艘8.4万立方米VLGC(超大型液化石油气运输船)完工交付。至此,江南造船圆满完成全年计划交付8艘该型系列船的目标,继续领跑世界 …
12月5日15时30分,随着叶轮徐徐转动,中广核阳江南鹏岛400MW海上风电项目(下简称:阳江南鹏岛项目)第九回集电线路成功并网,经过四天奋战,共完成1条回路成功并网,3条回路安全送电,创造了4 …
历时66个小时现场风力曾一度达到6级组对最后一片叶片时风力开始变速10分钟内最大风速已超过12m/s......这些紧张刺激的场面发生在海上作业平台“黄船33”上2020年11月20日13时50分海上作业平台“ …
据国际能源网获悉,江南化工于12月1日发布公告,安徽江南化工股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)全资孙公司内蒙古大漠风电有限责任公司(以下简称“大漠风电”)拟将其所持有的内蒙 …
记者从中国广核集团获悉,日前中广核阳江南鹏岛海上风电项目主体工程完工,项目总投资约70亿元人民币,总装机容量401.5兆瓦。据中广核有关负责人介绍,该项目位于广东省阳江市东平镇南侧、海陵 …
近日,龙源振华成功完成中广核阳江南鹏岛海上风电基础沉桩项目。该项目共计32个机位,其中非嵌岩机位29个,嵌岩机位3个,平均每根桩重1500吨,桩径达7.5米至8.7米。如何将钢管桩沉桩的垂直度控 …
近日,备受市民关注的中广核阳江南鹏岛海上风电项目取得突破性进展!该项目73台风电机组已全部完成吊装,标志着国内首个单体大容量海上风电项目主体工程完工,目前正在进行风机调试并网工作,计 …
咚、咚、咚。。。液压锤奋力的敲击着46#桩的桩顶,全体项目部成员的心也随着这个有节奏的响声一直高悬着,仿佛敲击桩体的不是液压锤,而是我们的心脏,随着桩体一点点的下坠,我们高悬的心也一 …
11月23日7时48分,第43号风机最后一张叶片与轮毂对接完成,历时整整26个月,73台风机终于全部矗立在南海之上,标志着国内首个单体大容量海上风电项目——中广核阳江南鹏岛400MW海上风电项目(以 …
11月17日7时58分,随着最后一项操作完成,伴随“当”的一声,中广核阳江南鹏岛400MW海上风电项目46号机位嵌岩桩完成沉桩,全场73台风机基础顺利完工。阳江南鹏岛项目共计四桩导管架基础41台,普 …
小小的同里,枕水而眠,跨越千年。如今来到同里,人们会惊讶于新能源给这里带来的变化。这个有着1000多年厚重历史、曾一度破旧落寞的水乡,因国际能源变革论坛不仅寻回了昔日荣光,而且因新能源 …
11月2日,中国船舶集团旗下的江南造船与Petredec Holdings (Eastern)签订了3+3艘93000立方全冷式超大型液化石油气船(VLGC)建造合同,首制船将于2023年初交付。据悉,93000立方VLGC是江南自主 …
10月16日,中国船舶集团江南造船研发的智能型超大型液化气体运输船(智能VLGC)、氨燃料(NH3)动力超大型液化气体运输船(VLGC)分别获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的Digital Ships原则性认可证 …
10月15日上午10时,中国船舶集团旗下江南造船为荷兰Anthony Veder LNG Shipping B.V.公司建造的一艘30000立方米LNG船在江南造船切割车间开工。船东代表Adrie van den Berk,船级社代表袁旦,江 …
10月12日,中国船舶集团旗下江南造船为东华能源建造的两艘84000立方米超大型液化气船(VLGC)“福基1”号和“福基2”号举行命名仪式。这是江南造船年内计划交付的8艘VLGC系列船的最后两艘,其中 …
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