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近日,丹麦航运公司Esvagt宣布将与欧洲能源企业沃旭合作建造一艘以甲醇为燃料的海上风电运维船,建成后将成为全球首艘利用绿色燃料供能的海上风电运维船。近日,丹麦航运公司Esvagt宣布将与欧洲 …
4月13日,国内首艘30米级普通双体船-小水线面双体船(CAT-SWATH)高速风电运维船开工。这是三峡集团所属三峡能源海上风电运维江苏有限公司的首制船,将服务于三峡能源江苏海域所辖风电场。运维 …
招商工业再获挪威Integrated Wind Solutions AS(IWS)两艘风电场调试、服务和运营船(CSOV)订单,总价值9600万欧元(约合人民币6.72亿元)。3月21日,IWS宣布通过其子公司IWS Fleet AS,与招 …
3月1日,招商工业海门基地CMHI-262-2风电运维船项目开工。该船长90米,宽19.6米,设计航速13节,可为120人提供转运和30天以上的海上生活及作业支持,采用柴电电力推进和直流母排配电系统,靠泊 …
近日,中国船舶集团七〇四所下属衡拓船舶公司与芜湖造船厂有限公司签订“300吨级小水线面双体风电运维船”两对可控稳定鳍供货合同,首次为海上风电运维船保驾护航。在巨量的风电装机容量背后, …
2022年2月18日,英辉南方为上海构斯海洋工程有限公司建造的国内海上风场首艘高端全铝合金风电运维船——“御风者”号(ASA121)在英辉南方举行铺龙骨仪式。“御风者”号(ASA121)是国内首艘对 …
2022年1月14日, CMHI-262-1风电运维船项目开工仪式在招商工业海门基地联合车间举行。IWS船东代表、DNV南通区代表、招商工业海门基地各部门领导及船东、船检、双方项目组成员出席仪式。该船长90 …
近日,江龙船艇旗下子公司澳龙船艇承建的福建海电运维科技有限责任公司6艘20米双体铝合金运维系列船首制船顺利下水。这是近年来国内较大批次的风电运维船建造项目,将在推动我国风电产业发展中 …
近日,江龙船艇承建的广东精铟海洋工程股份有限公司20米全铝合金海上风电运维船“精铟301”顺利完成交接。广东精铟海洋工程股份有限公司副总经理、广州精铟海洋技术服务有限公司总经理张静波, …
2021年12月7日,中国船舶集团广州船舶及海洋工程设计研究院又获得30米级海上风电运维船新船设计订单。截止目前为止,广船院已经承接了6艘双体风电运维船新船设计订单。本船使命任务在海上日常人 …
近日,江龙船艇(股票代码:300589)旗下控股子公司澳龙船艇成功中标三峡新能源风电运维船建造项目。该船建成后,将成为国内第一艘复合双模式风电运维船,树立海上风电运维船行业的新标杆。该船 …
近日,江龙船艇旗下控股子公司澳龙船艇成功中标三峡新能源风电运维船建造项目。该船建成后,将成为国内第一艘复合双模式风电运维船,树立海上风电运维船行业的新标杆。该船为全铝合金结构,总长 …
达门技术合作伙伴欧伦船业向国家电投集团交付第六条斧式船艏风电运维船,在中国东部,东南以及南方离岸风电场实际作业中表现出优异适航性和稳定性,续航力达700海里以上,同时为船上人员提供了 …
11月25日,三峡电子采购平台发布《三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船建造中标候选人公示》的公告。公告显示,澳龙船艇科技有限公司被确定为中标候选人,投标报价未公布。根据此 …
三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船建造中标候选人公示在三峡新能源海上风电运维江苏有限公司海上风电运维船建造招标(招标编号:T211100132156)中,根据本项目评标委员会的推 …
近日,中国船舶集团六〇五院再次接到福建海电运维科技有限责任公司两艘海上高速双体风电运维船设计委托任务,本次委托的风电运维船设计任务是继六〇五院自主研发设计的海电运维“501”、“502” …
康士伯数字(Kongsberg Digital)近日接获了船东Rem Offshore公司的一份合同,将为目前正在建造的3艘新海上风电场运维船部署Vessel Insight。其中的首艘船“REM Energy”号将于今年11月在Green …
2021年11月18日,英辉南方造船(广州番禺)有限公司为中国船舶集团海装风电股份有限公司旗下重庆海装风电工程技术有限公司设计建造的中国首艘30米级风电运维船——“中国海装001” 顺利完成试航 …
近日,广州船舶及海洋工程设计研究院再次接到福建海电运维科技有限责任公司2艘海上高速双体风电运维船设计委托任务。本次委托的风电运维船设计任务是继广州船舶及海洋工程设计研究院自主研发设 …
11月18日,英辉南方为中国船舶集团海装风电股份有限公司旗下重庆海装风电工程技术有限公司设计建造的中国首艘30米级风电运维船——“中国海装001” 顺利完成试航。该船是中国海装海上风电场运维 …