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国际能源网获悉,国联证券于2月20日发布研报称,2024年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于 …
12月8日,江苏索普发布公告称,为丰富公司产品种类,扩展醋酸下游产业链,增强盈利能力和竞争力,推进公司产业向高端新材料领域 …
据国外媒体报道,随着电动汽车的大量普及,汽车厂商对电池这一关键部件的需求也明显增加。研究机构预计,2022年全球对电动汽车电 …
在涨价一年后,硅料价格仍然看不到降价的影子.下游电池龙头放出整个行业都会出现剧烈的雪崩的狠话,今年可能会成为现实.整个产业链 …
数十年前,欧洲人民发现了海上风电的价值。而距离世界上海上风电电场正式投运,整整过去了30年。1991年,世界上第一个真正意义上的海上风电场——丹麦Vineby海上风场投运,而后掀起了大规模的海 …
今年以来,光伏板块接连大涨创下新高。天风证券在25日研报中又提到一种上游稀有金属材料——有色铟,可用来制作异质结电池所需IT …
日前,国家工业和信息化部公示的第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发申报的奇鲁汽车cos …
日前,国家工业和信息化部公示的第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发申报的奇鲁汽车costin EC1轿车,电池来自赣锋锂业。据悉,costin EC1轿车配套电池 …
太阳能多晶硅报价续涨,多晶硅均价已站稳每公斤14美元以上水准,推动硅芯片价格也持续上升,对下游的电池及模块厂商也造成成本上 …
全球汽车电动化的趋势不可阻挡,且发展方向已经清晰明朗。受此影响,上游材料业的竞争也风起云涌,近期包括洛阳钼业、赣锋锂业、格林美,以及特斯拉都大手笔在全球“扫货”。12月13日,洛阳钼业 …
将锂电核心材料捏在自己手中以备战时之需成为共识。 军备赛打响后,全球动力电池市场热闹非凡。 在二三线电池企业为了在洗牌中活下去而战战兢兢如履薄冰的时候,头部企业们正为全球化 …
1月17日,中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及今后发展方向做出了解答。 上 …
随着新能源汽车销量的持续增长,动力电池的装机量大增势必会引发上游关键性材料的巨量需求,而对于处在下游的动力电池企业而言,布局上游,掌控关键材料形成产业链闭环就显得尤为重要了。11月13 …
近期不仅仅多晶硅片价格持续下跌,成交价在3.1-3.15元/片;单晶龙头隆基股份也再度调降了单晶硅片出厂价,由4.5元/片下调到4.25元/片,调价后单多晶价差缩小至1.1-1.15元/片。在当前激烈的市场竞争 …
中国动力电池产业正高速发展,相关企业去年业绩却有喜有忧。 2017年,宁德时代、比亚迪、沃特玛分别以10.5Gwh、5.65Gwh、2.41Gwh的装机量位列国内装机量排行榜前三名,仅宁德时代一家就 …
2017年是动力电池发展的关键年。新能源乘用车快速发展,已经成为新能源汽车市场的主要力量。当前阶段,能量密度更高、体积更小的三元锂电池成为主流,可以预期,市场对三元锂电池的需求将进 …
国轩高科的一系列大动作,彰显了其对于动力电池产业的极大野心。 8月30日,国轩高科一连发了18个公告,其中提示的三大动向引起了业内的重要关注。一是与比亚迪等合资成立子公司,运营三 …
第四届中国锂电新能源产业国际高峰论坛将于11月23日至25日在湖南长沙举行。本次论坛着重探讨锂电池产业链最新技术和研发方向,将有多家全球知名的锂电新能源产业链企业和机构参与,是迄今为止影 …