当前位置:动力电池标准
动力电池标准化一直是动力电池行业期望实现的目标,其标准化的实现将会极大促进行业的发展。但目前从现实来看,动力电池标准化虽然呼吁很多,也有国家政策和顶层规划支持,但业界却始终透着一股 …
无论是“换电”还是“充电”或亦是其他方式,作为消费者来说,关心的话题永远绕不开经济和安全,动力电池的不断发展也将为消费者提供性价比更为高的产品。虽然近年来新能源汽车市场如火如荼,产 …
7月31日,工信部装备司由副司长罗俊杰带队,在杭实地考察了时空电动的旗舰换电站。随后,装备司召集了北汽、时空电动、蔚来、伯坦科技等应用换电模式的企业进行了研讨,国家电网、中国汽车 …
2017国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会于8月25日在江苏省张家港市口召开,本次峰会以供需协同与技术升级为主题,围绕技术开发与性能优化、整车配套与选型需求、动力电池回收与梯 …
8月7日,工信部印发《2017年第二批行业标准制修订计划》的通知,包括728项行业标准,其中涉及8项动力电池标准。 …
动力电池标准化及回收利用三项标准的发布,三项标准分别对应了动力电池的不同使用阶段,覆盖了从设计到回收利用的全过程。三项标准正式实施后,将促进我国电动汽车标准化迈上新台阶,同时标 …
由中国电动汽车百人会联合青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部共同主办的锂产业国际高峰论坛,于2017年6月21日在青海省西宁市召开。ASTM国际标准组织中国办事处首席代表刘斐畅谈如 …
动力电池标准化制造问题已经不是第一次被业内人士广泛提及了,但笔者认为目前再谈这一问题确是最合适不过的。2017年5月,笔者已走访了6家动力电池企业和6家新能源汽车企业,标准化制造问题再 …
近期,全国汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿,虽然只是推荐性国标,但也标志着关于新能源汽车动 …
我国动力电池标准化制造问题由来已久,多年来,国内包括政府、车企、电池企业、标准制定机构在内的各方都想牵头制定相关标准。媒体亦不时传出类似动力电池标准有望统一发改委牵头近10家车企的消 …
在2016天津夏季达沃斯论坛上,比亚迪董事长王传福表示,2015年我们新能源汽车销量达到了30万,占燃油汽车的1.3%,这意味着新能源汽车迎来了拐点。他同时预计,2025年新能源汽车将达到燃油汽车总 …
不同的车企、不同的车型有不同的内外部结构设计,模组连接方式、工艺技术各不相同,pack的组装和拆解很难统一。日前,全国人大代表、中国电池工业协会副理事长刘宝生在接受记者专访时表示,建议 …
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