当前位置:压力不减
“就未来趋势而言,储能和新能源的结合是新能源发展的支撑点。如果可以和储能有机融合,那么,光伏成为主力能源就指日可待。”走进“第十六届全球绿色能源领袖对话”主会场,中节能太阳能股份有 …
山西市场炼焦煤延续承压下行 煤矿出货压力不减产地方面,除个别煤矿有减产外,整体多维持正常生产,煤矿在持续降价后出货仍一般,主流煤种已累计跌幅500-600元/吨,市场需求疲软。下游方面,近 …
“无论靠近鲁西南的河南还是与枣庄地区接壤的苏北,这两年市场行情都表现不佳,这对临近的山东市场影响非常大。”鲁西地区一水泥企业负责人近日告诉记者。他表示,今年以来周边市场给予山东水泥 …
九月份,尽管煤炭市场保持活跃,产地、港口交割增加,但环渤海港口并未大量压船,我国华中、华东以及华南大部分电厂存煤可用天数在10天左右。煤炭市场出现火热的主要原因:受东北地区冬储采购, …
今年以来,中国不断推进化解产能过剩,根据工信部及发改委最新数据,仅上半年,我国钢铁、煤炭就分别去产能1300多万吨、7227万吨。对此专家指出,化解过剩产能虽压力不小,但中国去产能的决心不 …
电子盘北京时间9月11日15:00纽约商品交易所(NYMEX)10月原油期货电子盘报45.27美元/桶,较前一交易日收盘下跌0.65美元,交易区间 …
煤炭需求疲软将成常态。3月下半月开始,随着气温不断回升,基础设施建设陆续开工复工,工厂企业逐步恢复正常生产,电力、钢材等 …
2月25日(星期三)春节长假期间,秦港煤炭运输呈现明显阶段性特征,平均进出作业量继续维持在50万吨上下的中等偏低水平。前五天,受下游拉运需求不足和数次大雾、大风封航影响,装船发运量大幅下滑,并且持续低于铁路调进量,导致港存一度积压上扬至864万吨高位。而后两天,由于封航积压船舶释放和高库存制约正常接卸,煤炭调进调出作业量出现反转,港存也随之显著回落至814万吨,并较节前减少了24万吨。截至今晨,秦港锚地待装船舶37艘,其中已办手续船5艘,下游采购拉运活动依然不活跃。 …
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