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9月5日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍稳经济一揽子政策的接续政策措施。商务部有关负责人在会上表示,加大力 …
新能源汽车对燃油车的替代已成趋势,而动力电池作为新能源汽车的成本大头,自然成为车企的兵家必争之地。疫情的阴影未散。自2019年6月新能源汽车取消地方财政补贴后,国内新能源汽车销量出现了 …
中国动力电池产业正发生着深度变革,越来越多的外资整车商选择牵手国产锂电池企业欲要掀起汽车行业新一轮的合资高潮。7月3日,梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团(下称“戴姆勒”)官方发布消息 …
时代一汽年产20GWh动力电池项目正在建设中,项目分两期建设,总投资60亿元,预计达产后年产值200亿元,其中一期预计在今年6月试生产。高工点评:时代一汽注册资本为20亿元,宁德时代出资10.2亿 …
双积分的转让规则将在外资及合资企业之间出现松动。10月16日,在国内召开的国务院常务会议中提到,要优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订 …
2020年底,新能源补贴便退出历史的舞台,中外车企皆蓄势待发,准备在未来更加激烈的新能源市场舞台上一决高下。尤其是中国新能源汽车市场庞大,届时将是全球巨头与本土企业真正开始交锋的一 …
在中国这个仍为新车驱动型的市场上,新产品被视为最直接的反击利器。走弱的外资车企想要扭转在华低迷态势,看起来颇具难度,但也并非没有机会,外资品牌有较强的技术底蕴,能更好的应对变化 …
一个月前(6月28日),国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,一个月后(7月28日)该负面清单正式施行,同时,《外商投资产业指导目录(2017 …
一方面补贴退坡,另一方面逐渐增多的外资车企在中国市场布局新能源,如此形势之下,现在的中国新能源汽车企业并不容易,接下来考验会越来越多。中汽协发布的数据显示,上半年国内新能源汽车产销 …
双积分办法的威慑力真大。还未正式实施,就有这么多家车企坐不住了。 大众-江淮成功牵手合资纯电动乘用车企业后,戴姆勒-北汽、福特-众泰合作的消息就陆续传出。后面还有多少家中外车企 …
近年来,在国家及地方多重利好政策的催化下,中国新能源汽车市场持续处于井喷状态。2015年,中国跃升为全球第一大新能源汽车市场。中国庞大的新能源汽车市场需求令外资车企虎视眈眈,越来越多 …
在8月21日召开的中国电动汽车百人夏季论坛上,广州汽车集团股份有限公司副总经理吴松做了演讲,以下是演讲原文:尊敬的陈清泰理事长,各位嘉宾,各位朋友,上午好!实际新能源现在发展的条件比当 …
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