尚无资讯－尚无动态
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飞尚无烟煤：2023年度收益同比减少35%至40%
国际能源网获悉，2月2日，飞尚无烟煤发布公告披露，2023年飞尚无烟煤截至2023年12月31日止年度的收益较2022财年的约人民币16.032亿元减少约35%至40%；毛利较2022年约人民币6.605亿元减少约55%至 …
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尚无氢能产品销售，这家公司股价10天内暴涨超70%
自2021 年 8月6日至8月16日，短短10天内，全柴动力股票累计涨幅 74.57%，远高于沪市主板 A 股市场及同行业的平均水平。8月17日， …
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户用光伏电站保险市场浮现 多数业主尚无保险意识
日前，国家发改委正在就2021年新能源上网电价政策征求意见。根据征求意见稿，2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光 …
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西方国家去煤进程：10国已无煤、14国2040年前退煤、15国尚无既定时间表
根据非政府组织E3G汇总的数据，在经合组织和欧盟国家中，以下10个国家已经没有煤电：立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、冰岛、瑞士、马耳他、卢森堡、比利时、瑞典、奥地利。以下14个国家将在2020年 …
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江苏常州一光伏公司铁水击穿锅炉发生火灾 尚无人员伤亡
3月8日下午16时许，常州市新北区薛家镇一工厂发生火灾。身处常州北部黄河路附近的市民观察到火势明显。 常州市新北区薛家 …
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新能源车年销量占比将超5% 氢燃料电池车尚无法大规模推广
当前我国新能源汽车的产销规模已达百万级，2018年新能源汽车占汽车销售的比例是4.47%，今年一定会超过5%。记者获悉，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲近日在2019中国汽车产业发展（泰达） …
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新能源车年销量占比将超5% 氢燃料电池车尚无法大规模推广
新能源汽车产业向市场驱动转变时，年销量目标还将持续提高。 当前我国新能源汽车的产销规模已达百万级，2018年新能源汽车占汽车销售的比例是4.47%，今年一定会超过5%。雷锋网新智驾获悉 …
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进展公告 | 盛运环保：截至目前 公司被冻结银行账户尚无解冻情况
安徽盛运环保（集团）股份有限公司关于银行账户被冻结的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 安徽盛运环保（ …
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大庆天然气销售价格尚无调整 市民无需排队购气
近日，国家发展改革委宣布，自6月10日起，调整居民用天然气门站价格，最大上调幅度原则上不超过每立方米0.35元。这则消息引起了广大市民的关注，大庆市一些燃气公司营业厅还出现了市民排队抢购 …
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俄常驻欧盟代表称美尚无法与俄在欧洲天然气市场竞争
俄罗斯常驻欧盟代表奇若夫22日表示，从供货量来看，欧洲市场上的美国液化天然气还无法与俄罗斯的管道天然气竞争。 奇若夫说：＂确实，出现了美国的天然气，但这是零星的供货，还谈不上真正的 …
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新能源行业研究周报：光伏、电车补贴调整尚无定论 但趋势已基本清晰
本周行业观点 本周重要事件：国电投公布3.4GW 组件招标中标结果；11 月新能源乘用车销售8.2 万辆同比增9 成；国家电网宣 …
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日本尚无法取出“文殊”堆中的钠
日本原子能机构（JAEA，日本原子力研究开发机构）透露，即将退役的文殊原型快堆在设计时没有考虑将液态钠从反应堆容器内取出的方法。 取出放射性液态钠是反应堆退役初期阶段的关键事 …
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解读3万公里行驶里程要求：下调尚无定论
日前，媒体报道称，中国汽车工业协会近日向工信部建议调整之前的行驶里程要求，从政策要求的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），调整为 …
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飞尚无烟煤年度净亏损减少至2.13亿元
飞尚无烟煤发布公告，于截至2016年12月31日止年度，该公司收益5.58亿元人民币(下同)，同比增长132.6%;该公司股东应占亏损2.13亿元，而上年同期亏损5.15亿元;每股亏损0.16元，不派息。公告称，由 …
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核电装机量瞄准8800万千瓦 内陆建设尚无时间表
在加快发展非化石能源的要求下，核电成为了社会关注的重点，同时，经历了30多年的沿海核电快速发展后，何时启动内陆核电建设成为关注的焦点。对此，国家能源局核电司副司长史立山透露，目前优先推进沿海地区核电站建设，内陆核电站建设还没有时间表。 …
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湘电挂牌光热业务尚无人问津 电价出台能否使其回心转意？
9月1日，国家发改委下发了《关于太阳能热发电标杆上网电价政策的通知》，这绝对是中国光热发电行业的一件大事，因为这预示着中国 …
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伊拉克北部油气设施遭遇武装袭击 尚无组织认责
据路透援引安全部消息人士，伊拉克南部的武装分子31日对一个石油设施发起猛攻，在此过程中引爆了一个储油罐，并向天空发送烟火信号；据悉事发地点是Bai Hassan油田的一个油站，在该国北部重镇基 …
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内陆核电尚无明确启动时间表
近日，中国核能新闻发言人在上市一周年发布会上表示，根据国家核电发展规划，我国内陆核电尚无明确启动时间表，但内陆核电的推动工作从未停止过。截至目前，全国已有10余个省区对内陆核电有所布 …
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大众排放门尚无技术定论：乘用车柴油化路线或封闭
按照政府制定的乘用车燃料消耗量限值规定，要求乘用车企业在2020年前实现第四阶段标准，即实现国产乘用车平均油耗降至5.0L/100km。严苛的油耗标准促使车企加大对涡轮增压发动机和新能源汽车的投 …
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