新能源汽车积分资讯－新能源汽车积分动态
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工信部征求意见：2026、2027年新能源汽车积分比例要求分别提升至48%和58%
1月2日，工信部公开征求对《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。 …
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2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告
新能源汽车正积分为2128.8万分，新能源汽车负积分为51万分。 …
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工信部：2023年度乘用车企业新能源汽车积分情况公示
国际能源网获悉，4月1日，工业和信息化部装备工业一司发布《关于2023年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示》 …
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《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告》发布
国际能源网获悉，1月15日，工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告》的通知，明确：即日起，企 …
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四部门：2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告
2023年7月7日，中华人民共和国工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合公告2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与 …
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工信部调整新能源车型积分计算方法：乘用车分值下调约40%，新增新能源汽车积分池
7月6日，工信部网站发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定（以下简称《决定》）、《决定》解读及工信部装备工业一司负责人就《决定》答记者问。原文如下 …
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工信部调整新能源车型积分计算方法：乘用车分值下调约40%，新增新能源汽车积分池
7月6日，工信部网站发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定（以下简称《决定》）、《决定 …
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工信部调整新能源汽车积分并行管理办法：分值下调40%，新增新能源汽车积分池
2023年6月29日，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局联合公布了《关于修改乘用车企业平均燃料消耗 …
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新能源汽车积分考核制度亟需完善
现行双积分政策对于带动企业降低燃油车油耗以及促进节能与新能源汽车发展的作用逐渐减弱，需加速制定更为严格、全面的积分政策。 …
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新能源汽车积分考核制度亟需完善
现行双积分政策对于带动企业降低燃油车油耗以及促进节能与新能源汽车发展的作用逐渐减弱，需加速制定更为严格、全面的积分政策。日前，工业和信息化部装备工业一司将企业提交的2022年度乘用车企 …
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工信部公示2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
4月10日，按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》要求，工息部将企业提交的2022年度乘用车企业平均燃料 …
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《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告（2022）》在京发布
6月16日，工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报 …
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湖北发放全国首笔新能源汽车积分收益权质押贷款
11月26日，人民银行武汉分行指导农业银行湖北省分行创新推出的新能源汽车积分收益权质押贷款（“绿车贷”）业务成功落地。当日，农业银行黄冈市分行向威马汽车集团旗下的湖北星晖新能源智能汽车 …
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或卖25亿！特斯拉在中国赚86万新能源汽车积分
除了卖车赚钱，电动汽车还将给特斯拉带来另一笔可观收入。4月9日，工信部公布2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2020年，特斯拉以86万分的成绩，成为当年的新能源正积分冠 …
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政策解读：工信部修改新能源汽车积分计算公式的背后是什么？
6月22日，工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《修正案》）的决定。《修正案》进一步明确了新能源汽车发展的政策导向，通过对新能源单车积 …
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工信部修改新能源汽车积分计算公式的背后是什么？
6月22日，工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《修正案》）的决定。《修正案》进一步明确了新能源汽车发展的政策导向，通过对新能源单车积 …
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新能源汽车积分比例年增2%！听专家解读政策修改原因！
6月22日，工信部五部委发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（下称《决定》）。《决定》明确2019-2023年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12% …
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新能源汽车积分比例年增2%！听专家解读政策修改原因！
五部门明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求（附答记者问） …
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工信部明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求
6月22日，工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定，并从2021年1月1日起施行。在《管理办法》中明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14 …
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中国新能源汽车积分政策下谁主沉浮？
新能源汽车（NEV）双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。该政策能助力中国加速电动汽车普及，同时为车企达成油耗目标，即企业平均燃料消耗量积分（CAFC）提供可行性标准留 …
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