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近日,日本船东正荣汽船(Shoei Kisen)在南日本造船(Minaminippon Shipbuilding)订购了4艘MR化学品兼成品油轮,单船价格约4675万美元。新船运载量为51000载重吨,将于2025年下半年开始交付, …
随着船价上涨创下14年来新高,以今治造船为首的日本造船企业时隔三年重返MR型成品油船建造领域。据日媒报道,日本最大造船集团今治造船已经决定承接海外船东的MR型成品油船批量订单,交付日期从 …
6月6日,日本川崎重工(KHI)宣布已经完成了用于液化氢运输船的货物密封系统(cargo containment system,CCS)的技术开发。为了实现氢气的大量海上运输,必须将其冷却到-253℃进行液化并减少到 …
1月31日,日本造船联合(JMU)位于熊本县的有明事业所交付了为MI-DAS LINE S.A.建造的新一代节能型散货船“PRINCESS ETERNITY”号。该船是是JMU开发的新一代艘G-Series 181BC设计好望角型散货船 …
日经中文网消息,日本的造船企业正在为大型商机而沸腾。日本邮船等日本国内海运巨头已开始面向温室气体减排而大量订购新一代的液化天然气(LNG)燃料船舶。在竞争对手韩国企业和中国企业领先的 …
10月16日,日本造船联合(JMU)津市船厂为1艘新建LNG船举行了命名仪式。这艘165000立方米LNG船由商船三井及东京燃气公司下属TokyoLNGTanker共同拥有,命名为EnergyLiberty号。 …
在日本南部的船坞,当其他公司还钟情于设计更大容量的内燃油轮时,三菱重工的工程师们已经开始设想将液态天然气作为最新的清洁能 …
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