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近日,中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与天津西南海运有限公司签订41000方氨双燃料动力LPG/液氨运输船建 …
国际能源网获悉,4月27日,有投资者向艾可蓝提问:新能源车已成为大趋势,贵公司的产品是否面临被趋势淘汰的可能?公司在战略上 …
日前中国船舶集团旗下上船院自主研发设计的1400TEU氨燃料动力无舱盖集装箱船获得比利时船东CMB.TECH的订单清洁能源船舶重要突破该型船是全球首艘氨燃料动力集装箱船,属于欧洲内支线船型,主要 …
8月22日,威海重工科技自主开发的氨燃料供应系统顺利通过专家组验收,获得全球首张中国船级社船用产品试验证书,成为国内首个在 …
近日,MAN Energy Solutions 宣布,在其哥本哈根研究中心(RCC)的测试发动机上,成功完成了氨燃料的首次运行。此次测试在 MAN B …
挪威清洁能源解决方案供应商Alma Clean Power公司日前宣布,该公司已经成功测试了全球首套6千瓦直接氨燃料电池系统。这是应用于 …
船舶是欧洲氢能产业的重点应用场景。受限于氢储运与燃料电池功率等问题,燃料电池船舶主要应用在内河、近海领域,在远洋船舶领域 …
5月17日,三星重工(SHI)在希腊雅典的万豪酒店举办了“雅典三星技术研讨会”,并公布了两种新设计的细节:液化天然气运输船和集装箱船。SHI报道称,此次活动吸引了来自35家公司的70人,其中包 …
3月6日,浙江省经信厅、浙江省发改委和浙江省生态环境厅联合发布《关于印发浙江省工业领域碳达峰实施方案的通知》,其中对氢能领 …
日本相关人士透露,日本政府正着眼于计划制定新法案以支持涉及氢和氨生产和供应的行业发展,推动氢氨等燃料作为下一代燃料的更广 …
12月23日下午,氢氨融合零碳燃烧技术重大成果新闻发布会在佛山仙湖实验室举办,宣布全球首块零碳氨燃料烧制的绿色瓷砖在佛山烧制 …
11月21日,日本最大的电力公司JERA与两大航运巨头日本邮船和商船三井分别签署了谅解备忘录(MoU),将合作研究氨气的大规模运输,为其计划在20250年代后期开始商业运营的爱知县碧南火力发电厂运输 …
10月24日,意大利船级社(RINA)授予中国船舶集团上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计的5万吨氨燃料MR油化船原理性认可 (AiP) 证书。图:上船院创新中心船型开发部项目经理、液货船技术专 …
摘 要:随着全球“减碳”目标的提出,氢气被认为是最理想的清洁能源,但是制取成本高、储存及运输困难等问题限制了氢大规模能源 …
近日,中集安瑞科控股有限公司(简称“中集安瑞科”)旗下成员企业南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)宣 …
8月9日,日本邮船宣布与集团子公司京滨Dock签署合同,将LNG动力拖船“魁(Sakigake)”号改装为氨燃料船。这艘拖船由日本邮船旗下的新日本海洋社(Shin-Nippon Kaiyosha)在东京湾运营,预计改 …
近日,青岛双瑞自主研发的船用氨燃料供给系统(AFSS)全球首获 LR 及 CCS 船级社原理性认可(AIP)证书。成功开发 AFSS 是继船用 …
挪威船舶设计公司Breeze Ship Design已经和北欧绿色氨动力船(NoGAPS)项目联合体达成了协议,将对氨燃料动力液化气船MS NoGAPS进行可行性研究和开发概念设计。据悉,在5月23日丹麦哥本哈根举行的 …
6月24日,日本商船三井宣布,将与常石造船、三井ES造船合作,共同开发和建造一艘净零排放氨燃料远洋液化气船。这艘新船将作为一艘中型氨气/LPG运输船,配备一台主要以氨气为燃料的主机,并通过 …
日本重工企业IHI将开发能大量储存氨的世界最大规模储罐。氨作为新一代燃料受到期待。IHI力争最早在2022财年(截至2023年3月)完成开发。氨在燃烧时不排放二氧化碳,作为有助于脱碳化的燃料受到 …