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国际能源网获悉,5月10日,有投资者在互动平台向蜀道装备提问:公司是否有氢能源机器人技术?公司回答表示:在氢能领域公司主要 …
国际能源网获悉,近日,中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案,引发了广泛关注。据悉,2型液化氢 …
国际能源网获悉,近日,蜀道装备在披露投资者关系活动记录表时表示,该公司已签署首个加氢站销售合同。据悉,蜀道装备还明确指出 …
国际能源网获悉,3月28日,日经新闻发布消息称,日本岩谷产业将在2027年之前投资约500亿日元,在日本川崎市和爱知县丰田市新建液 …
日本三大航运巨头日本邮船、商船三井和川崎汽船投资液化氢运输船公司JSE Ocean,将共同构建国际液化氢供应链。JSE Ocean成立于20 …
6月6日,日本川崎重工宣布完成大型液化氢运输船货物围护系统(CCS)的技术开发。这是日本经济产业省下属新能源产业技术综合开发 …
作为河北省唯二面积超过3万平方公里的地级市,(另一个是承德市)张家口拥有着丰富的风光发电资源。张家口是华北地区风能和太阳 …
据世界能源12月27日消息:川崎重工表示,世界上第一艘液化氢运输船于周五离开日本,在澳大利亚装载第一批货物,预计将在2月底返回日本。这一耗资5亿澳元(约合3.62亿美元)的试点项目由日本川崎重 …
在下水仪式举行两年后,全球首艘液化氢运输船“Suiso Frontier”号终于将开启处女航。船舶经纪商Gibson在其最新的油轮市场周报告 …
韩国造船海洋公司(KSOE)9月6日表示,将与韩国最大钢厂浦项制铁(POSCO)联合开发液化氢运输船。韩国船舶海洋工程研究所(KRISO …
川崎重工推出世界最大的大型液化氢船货物围护系统(CCS),并获得日本船级社的原则性批准(AIP)。这种货物围护系统旨在大量运输低温液化氢,通过将氢气冷冻至零下253摄氏度,液化氢货物可以被 …
由于疫情影响,川崎重工建造的全球首艘液化氢专用运输船“SUISO FRONTIER”号投入运营时间将进一步推迟。“SUISO FRONTIER”号原本计划在今年3月前后从澳大利亚维多利亚州运输首批从褐煤中提取 …
近日,川崎重工完成神户LH2码头(Hy touch 神户)的建造,这是全球第一座液化氢接收码头。该接收站专门为无二氧化碳氢能源供应链技术研究协会(HySTRA)设计。目前,该设施已经开始运营测试,将用 …
川崎重工已建成神户液化氢终端(Hy touch Kobe),这是世界上第一个液化氢接收终端。该终端是为无二氧化碳氢能供应链技术研究协会(HySTRA)建造。该设施已开始运行测试,将用于从澳大利亚向日 …
作为日本氢能源研发领域的“领头羊”,川崎重工决定斥巨资研发并计划在2026年建造首艘大型液化氢船,瞄准不断扩大的氢燃料运输需求。据日媒报道,川崎重工认为液化氢作为发电燃料的需求不断扩大 …
如今,随着航运的快速发展,各式各样的船型呼之而出!近日,日本船企川崎重工即将开工建造全球首艘大型液化氢运输船。建造费用约600亿日元(近6亿美元,约合5.78亿美元),该船将获得日本政府 …
东京——川崎重工株式会社今天宣布,将在世界第一艘液化氢载体SUISO FRONTIER上安装液化储氢罐,用于海洋运输。安装将于3月7日在哈里马工程进行。该公司将在神户工程完成船舶的管道和其他装备操 …
据近日消息指出,在日本西部的一个港口藏着一个球形储罐,该储罐可能很快会承载这个国家的能源未来。位于神户的进口终端,计划在今年3月进行首次氢气运输。作为世界第五大污染排放国,该国正在 …
据日本川崎重工官网消息,3月7日,由川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船SUISO FRONTIER号在川崎重工旗下播磨工厂完成液化氢储罐吊装。后续,该船将在川崎重工旗下神户工厂进行船内配管安装 …
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