当前位置:港口煤运
据港口生产快报,去年,我国环渤海港口完成煤炭吞吐量6.93亿吨,同比减少2500万吨。去年,煤炭市场出现先抑后扬的态势,拉动环渤海港口吞吐量出现先低后高走势,前四个月吞吐量大幅亏欠。后八个 …
七月份,我国主要港口发运煤炭约为6750万吨,其中,黄骅港、秦皇岛港合计发运煤炭3470万吨,占北港发运煤炭总量的51.8%。黄骅港发运情况已经达到理想状态,秦皇岛港尚有潜力可挖,京唐三港吞吐 …
我国北煤南运大通道三分天下,今年,预计大秦线-秦皇岛港通道完成煤炭运量1.93亿吨,朔黄线-黄骅港2亿吨,蒙冀线(包括大秦-迁曹线)-唐山港口群2.59亿。今年,三大下水通道合计发运煤炭6.5 …
国庆长假七天,我国环渤海港口合计发运煤炭1211万吨,日均发运煤炭173万吨。长假期间,环渤海港口煤炭运输生产有条不紊;受大风封航、到港拉煤船舶稀少等因素影响,各港口调出低于调进,港 …
今年以来,尽管外部环境错综复杂,不稳定、不确定因素不少,但国民经济延续了总体平稳、稳中有进的发展态势;南方地区对煤炭需求依然旺盛,拉煤船舶保持一定水平。加之进口煤通关时间延长,我国 …
今年以来,国民经济运行起步向好,南方地区电力、建材等行业生产加快,煤炭需求和发电量均出现小幅增加。首季,铁路和港口煤炭运输形势比年初笔者预想的要好,我国环渤海港口车船到港双多,环渤 …
目前,南方气候适宜,南方沿海六大电厂日耗从70万吨跌至60万吨以下水平。但是,利好因素依然存在,随着东北和华东地区冬储的展开和电厂补库,下游拉运量不减,到港拉煤船舶维持较高水平。 …
今年,我国经济运行保持稳中向好,稳中有进,主要用电行业需求回暖,尤其我国华东、华南地区经济快速发展,企业开工率较高,工业用电复苏,煤炭需求继续保持增长态势。上半年,我国沿海六大 …
今年,经济稳中有进、稳中向好的发展态势得到延续,电力行业耗煤继续保持一定幅度的增加,预计全国煤炭消费量仍将保持正增长。1-5月份,全社会用电量同比增长9.75%;全国电煤消耗8.7亿吨,同 …
2017年,我国环渤海港口合计发运煤炭6.76亿吨,同比增加7945万吨。我国煤炭市场供需两旺,沿海煤炭运输繁忙,煤炭交易较为活跃,环渤海港口除天津港煤炭发运量出现下滑以外,其余港口煤炭发 …
春节过后,南方地区复工、复产企业不多,企业开工率很低,促使沿海电厂日耗保持低位。2月16日(法定节假日已经结束后,开始正常工 …
2015年,陕煤运销集团销售分公司港口煤共计发运652.97万吨,较去年多发运126.83万吨,同比增幅24.1%,北方地区铁水中转港口数量 …
2015年8月,全国港口集装箱吞吐量1789.88万TEU,同比增加1.9%,累计同比增加5.3%。货物吞吐量9.73亿吨,同比增加2.2%,累计同比 …
中国生态建设持续展开,水电、核电、风能和太阳能等替代能源发展迅速,煤炭消费减量,与此同时经济发展速度趋缓。尽管目前煤炭供 …
上昼夜秦港煤炭中转效率有所提升,进出作业量差距显著收窄。其中装船发运量小幅下滑至不足67万吨,而铁路调进量则恢复走高至64万 …
忘记密码
还没有国际能源网账号?立即注册
忘记密码?