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下周,环渤海港口煤炭装卸继续保持繁忙态势,车船集中到港;各大港口将全力追赶生产进度,弥补上中旬的任务亏欠。而陆续到港拉煤船舶主要以长协客户为主,市场煤采购数量将有所减少。随着港 …
产地方面 主产地陕西榆林等地煤矿销售情况良好,拉煤车排队现象依然存在,煤炭库存持续低位。港口发运以长协煤为主,下锚船很多都在等待拉运长协煤炭,促使港口面临供需双高态势。受此影 …
山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》(下简称《通知》),规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车 …
爱沙尼亚当地媒体报道,俄罗斯石油管道公司CEO尼古拉托卡列夫在近期与俄罗斯总统普京的一次会面中表示,按照国家的指示,2018年之后将不再通过波罗的海国家的港口输出石油。据尼古拉托卡列夫介 …
7月15日(星期三)上昼夜秦港煤炭运输形势继续恶化,作业压力继续加大,其中集港货源量连续三天下滑,但尚维持在略高于60万吨水平,而装船量受作业船舶稀少影响,大幅萎缩至35万吨以下,导致库存大幅攀升近30万吨。而锚地待装船舶继续运行于20艘以下,处于绝对低位水平,其中已办手续3艘。不过随着下游台风的离境,沿海煤炭中转运输活动将逐步恢复正常节奏。 …
3月17日(星期二)上昼夜秦港货源集港情况无明显变化,但装船发运形势则有所好转,带动库存重回800万吨以下至793万吨,较3月16日 …
3月2日(星期一)上昼夜秦港煤炭运输形势依然偏弱,港存进一步反弹至780万吨以上。其中受月初市场观望气氛浓厚、下游电力集团采购力度不足制约,装船发运量继续低位运行在55万吨以下,而铁路调进量虽略有回升至62万吨以上,但依然处于偏低水平。当前,秦港货源结构良好,除极个别畅销煤种偶尔出现缺货现象外,其他煤种均较为齐备,有助于船货的正常衔接。截至今晨,秦港锚地待装船舶回落至26艘,其中已办手续船仅有2艘。 …
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