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4月28日,中核清原与西核设备在西安签署了大型乏燃料运输容器供货合同,标志着国产化大型乏燃料运输容器批量生产迈出重要一步。中核环保总经理、党委副书记赵翼鑫,中核浦原总经理、党委副书记 …
国际能源网获悉,近日,西核设备承制的“玲龙一号”新燃料运输容器样机顺利通过中核建中核燃料元件有限公司、中国核电工程有限公司联合验收。玲龙一号为全球首个陆上商用模块化小堆,是中国核工 …
近日,我国首台百吨级快堆乏燃料运输容器取得设计许可批准,标志着我国完全掌握了大型快堆用乏燃料运输容器的全部关键技术,打破了该类型运输容器长期依赖进口的局面,实现了我国具有自主知识产 …
美国能源部 (DOE) 最近完成了从科罗拉多州到爱达荷州 1,600 英里的往返旅程,作为对专用 Atlas 轨道车的最终测试,该轨道车旨在安全可靠地运输商用核燃料和高放射性废物。美国能源部表示,Atlas …
中国正在积极发展国内核能,同时努力扩大其核材料运输能力。再加上相关主管当局的支持,中国已经在核能领域取得了一定的成果。1、良好的发展势头与必须克服挑战中国三门核电站(图源:中核集团) …
英国石油公司负责碳捕捉和封存CCS的高级副总裁Arbelaez近日在荷兰召开的世界氢能峰会上表示,首先,从一个国家向另一个国家运输 …
12月22日,RINA宣布第一艘采用创新推进装置的超大型原油运输船(VLCC)获得原则批准(AiP),据悉新型动力装置将降低5-10%的船舶 …
11月29日,由中广核研究院有限公司设计,大连宝原核设备有限公司承制的首批“ANT-12A型新燃料运输容器”设备顺利完成出厂验收,将交付中广核铀业发展有限公司。ANT-12A型新燃料运输容器是国家“ …
近日,中核工程自主研发的CNFC-HL01华龙一号新燃料运输容器样机圆满完成力学、耐热等系列验证试验,标志着我国具有完全自主知识产权的华龙一号新燃料运输容器取得关键突破,为后续研发奠定了坚 …
9月13日至16日,西核设备承制的“华龙一号”核电机组装备攻关项目CNFC-HL01新燃料运输容器完成各项功能性试验,通过了中核工程组织的出厂验收并发往试验基地。CNFC-HL01新燃料运输容器是我国自 …
核反应堆乏燃料场外运输安全是确保核燃料后端循环与核能可持续发展的前提。开展乏燃料运输风险评估研究,能够及时发现系统潜在薄弱环节从而采取防范措施降低风险,对提高运输的安全性和经济性具 …
乏燃料组件是指燃耗深度已达到设计卸料燃耗,从堆中卸出且不再在该反应堆中使用的核燃料组件。其特性包括:(1)具有一定的放射性;(2)会持续释放衰变热。乏燃料运输使用乏燃料运输容器罐,对 …
7月8日至9日,国家原子能机构核能开发“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目成果完成首台百吨级原型容器样机力学试验,为验证容器结构设计合理性、减震功能有效性和力学模拟计算的准确性奠定 …
6月30日,由我国自主设计制造的,国内首台批量化生产的百吨级乏燃料运输容器——CNSC乏燃料运输容器顺利下线。乏燃料运输容器是乏燃料运输工作的不可或缺的关键设备。本次下线的CNSC乏燃料运输 …
12月9日,我国自主设计制造的首艘INF3级乏燃料运输专用船完成研制交付使用,标志着我国已经具备乏燃料海运能力,成为为数不多的具备该项技术和能力的国家之一。该船舶将服务于我国核电站的乏燃 …
近日,在国防科工局和中核集团公司的大力支持下,由中国核电工程有限公司牵头承担的国防科工局核能开发“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目完成首台百吨级容器筒体球墨铸铁铸件的浇铸。本次 …
英国Drax电厂的生物质供电量已经连续3年超过130亿度,其生物质燃料年消耗量也超过700万吨,生物质燃料日消耗量2.5万吨左右。依靠汽车运输已经远远不能满足其需要,那么,与运煤的火车相比,运输 …
英国Drax电厂的生物质供电量已经连续3年超过130亿度,其生物质燃料年消耗量也超过700万吨。由于大量的生物质燃料来自北美,港口也成为其运营系统中必不可少的一个环节。那么,吞吐生物质燃料的 …
12月20日,陕西西安,阳光明媚。 位于北郊的西安核设备有限公司的一个车间内,50多人正凝视着大吊车挂钩下一块明黄色的仪表,表盘上的红色数值一直显示为0,表明结果令人满意。 …
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