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BadaEnergy,由Corio Generation、TotalEnergies和SK ecoplant共同组成的合资企业,已选定现代重工(HHI)作为其位于韩国的Gray Whale 3浮式海上风电场工程采购建设(EPC)的首选投标者。HHI此 …
欧洲航运投资公司Hayfin Capital Management确认在韩国HD现代下单订造2+2艘158000载重吨甲醇燃料预留(methanol-ready)苏伊士型油船。此前HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋已经在10月 …
韩国现代重工发动机与机械事业部(HHI-EMD)近日向船东展示了其HiMSEN发动机液化天然气(LNG)/氢混烧技术。据了解,新发动机由 …
近日,HD现代重工专为各种液化气体和燃料而研发的新型储罐设计(Hi-ICON)已获得韩国船级社(KR)的原则性批准(AiP),该设计采用抑制晃动技术,旨在解决影响液化气体(如液化天然气)运输过程 …
2月22日,现代重工、韩国造船海洋、现代石油银行、韩国材料科学研究所、首尔大学、釜山大学、三星泰科、HEESUNG CATALYSTS CORPO …
韩国最大的造船集团,将使其未来的增长引擎多样化,专注于可持续性和海事技术。“海洋的潜在价值超过24万亿美元。我们将利用这一潜力,开启我们新愿景的时代,海洋转型,”HD现代首席执行官钟基 …
在当前脱碳成为全球目标的背景下,氢能作为公认最清洁的能源之一,被多个国家列为实现脱碳的重要技术解决方案。近日,韩国现代重 …
韩国HD现代(现代重工集团)日前宣布已经完成自主开发采用专利技术的(HiMSEN)1.5兆瓦级LNG/氢混合发动机性能验证,实现了一个 …
现代重工集团控股公司韩国造船海洋工程公司和企业集团子公司现代重工表示,他们完成了自用自有技术研发的1.5MW级LNG氢能混合动力 …
现代重工集团在韩国首次开发了一种使用液化天然气(LNG)和氢气的混合动力发动机。该创新技术可减少二氧化碳排放,并可在船舶和 …
Corio Generation和TotalEnergies已授予DORIS和现代重工(HHI)联合体一份合同,将为韩国蔚山Gray Whale 3浮式海上风电项目提供前端工程设计(FEED)服务。FEED合同涵盖与浮动装置相关的全部活 …
据了解,10月11日,现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋与全球能源巨头壳牌公司(Shell)以及韩国斗山集团子公司斗山燃料电 …
10月11日,现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋与全球能源巨头壳牌公司(Shell)以及韩国斗山集团子公司斗山燃料电池公司(Do …
7月26日,韩国斗山集团子公司斗山燃料电池公司(Doosan Fuel Cell)发布公告,该公司与全球领先的能源和化工企业壳牌(Shell)、现代 …
7月8日,现代重工为韩国KSS海运(KSS Line)建造的91000立方米LPG双燃料动力超大型液化石油气运输船(VLGC)命名仪式在蔚山造船厂举行,该船被命名为“GAS IVORY”号。这是韩国首艘搭载了可以同 …
随着全球液化天然气市场的持续火爆,卡塔尔“百船计划”订单也在快速释放,韩国现代重工集团在第二批次一举揽获了10艘大型LNG船订单。至此,韩国造船海洋承接的卡塔尔“百船计划”的LNG船数量也 …
现代重工集团造船控股公司韩国造船海洋6月15日发布公告称,该公司与大洋洲地区船东签订了2艘LNG船的建造合同,合同总金额为6173亿韩元(约合4.79亿美元),单船造价已接近2.4亿美元。据韩国业界 …
5月2日,在美国休斯顿举行的2022年海上技术会议(OTC 2022)上,ABS船级社向现代重工集团旗下的韩国造船海洋(KSOE)开发的海上绿色氢气生产平台和二氧化碳注入平台授予了原则性批准证书(AiP) …
2月21日,现代重工集团旗下韩国造船海洋发布公告称,该公司与亚洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同,合同金额为2602亿韩元(约合2.18亿美元)。这也是该公司今年以来承接的第六艘LNG船。至 …
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