当前位置:电池快充
电车在普及过程中,充电慢一直是用户诟病的痛点,尤其是遇到出租车充电、节假日在高速路等场景,漫长的充电过程让很多车主只能无 …
锂离子电池的广泛应用使电池设计更加专业化:高能量密度型和高功率密度型。后者主要用于动力汽车。对于动力电池来说,一个工作周期涉及高倍率充放电脉冲,而高倍率和低温条件下充电对两电极都带 …
前言本文基于三元锂离子电池,研究低温下加热策略对充电时间及能耗影响。1加热方式目前动力电池低温加热主要有风加热、冷却液加热、加热膜(或加热片、加热丝)加热及动力电池自充放电加热。风 …
2018年11月26日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称公司)与StoreDotLtd.(以下简称StoreDot)签订了《战略合作框架协议书》(以下简称本协议),就大规模生产安全的超高速可充电电池建立 …
随着储能领域的不断发展,人们提出了电动汽车进行大规模商业化应用的美好愿景,即便目前市场已推出多款混合动力汽车或是电动汽车,但距离其真正替代以汽油为燃料的传统汽车还有很长的路要走。从 …
锂离子电池由锂电池发展而来。锂电池在人们的生活中由来已久,比如纽扣电池就属于锂电池。 遵循科学规律,不要盲目、先把安全可靠的技术发展起来,在近日 北京举行的中国宜春2018全球锂 …
菲斯克(Fisker)宣称其新款纯电动轿车Fisker EMotion的充电时间仅需9分钟,这主要得益于其新款固态锂离子电池,该专利电池由其自主研发,并于未来数月内开始量产。 新款固态锂离子电池 …
菲斯克(Fisker)宣称其新款纯电动轿车Fisker EMotion的充电时间仅需9分钟,这主要得益于其新款固态锂电池,该专利电池由其自 …
据外媒报道,德国于利希研究中心(FZJlich)的研究人员已经找到让固态电池(solid-statebatteries)快速充电的方法。他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍,关键在于选择一直具有很好兼容性 …
据外媒报道,化学家们用铌钨氧化物(niobium tungsten oxides,NTO)制作了锂离子电池电极(battery electrodes),铌钨氧化物的结晶结构或能实现电动车的电池快充,其中一种方式为:加速锂 …
日前,有媒体报道,美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术,攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。据电动小侦探了解,2017年北京冬奥会将采用该电池技术 …
3月3日,全国政协十三届一次会议在北京召开。 今年两会,连任代表的合肥公交老熟人李祥斌着重关注新能源公交领域。在一线工作的李祥斌坦言,多年的运营也集中暴露出了一些短板,最头疼的 …
11月16日,2017第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会在北京启幕。本届峰会由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网和天津力神电池股份有限公司联合主办,中国化 …
2017年11月10-12日,由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会主办的全球未来出行高层论坛暨国际展览会(简称GFM2017)在杭州举行。三星SDI市场副总裁Zin Park就新能源汽车技术变革与产业链 …
据外媒报道,戴姆勒卡车投资了以色列电池技术初创企业StoreDot公司,后者致力于研发电动车的电池快充技术,使其充电时间(约5分钟)与内燃机车的加油时间相差无几。 StoreDot公司于近期 …
快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。 电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相 …
一般快充的定义为在短时间内可以给电池充入大量电能,而对具体充电时间和电池荷电状态没有统一的规定。根据早期美国加州空气资源委员会(CARB)的规定,电动汽车快速充电时间为10min(6C) …
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