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随着我国新能源汽车产业的快速发展,“双积分”等政策需与时俱进,及时作出调整。近日,工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合公布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与 …
随着我国新能源汽车产业的快速发展,“双积分”等政策需与时俱进,及时作出调整。近日,工信部、财政部、商务部、海关总署、市场 …
4月25日,工业和信息化部装备工业发展中心在北京举办《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告(202 …
尽管整个汽车市场增长缓慢,2022年中国新能源汽车市场在前一年井喷式增长的基础上再次翻了近一番,销量达到688.7万辆。假如把中 …
美国当地时间1月27日,特斯拉公布了2020年度第四季度财务报告[1],数据显示,特斯拉在该季度实现营收107.4亿美元,同比增长46%,这是特斯拉连续第六个季度实现盈利。2020全年,特斯拉实现营收31 …
1-7月,我国新能源汽车销售同比下降32.8%,低于汽车总体20个百分点,面临较大的下行压力。 …
车企通过生产足够量的新能源汽车就可以轻松实现“双积分”的达标,以至于传统燃油车的节能降耗效果不佳。 …
新版双积分政策作为接棒新能源汽车补贴退坡的重要支持政策终于靴子落地,加持新基建的双重助推,充电桩行业迎来新一轮快速增长期,具有创新核心技术和最佳运营模式,以及规模迅速扩大的头部玩家 …
新版“双积分”在框架设计上更加完善,如积分结转更加合理、车型涵盖范围更加全面、关联企业判定更加丰富等。同时,操作规程也更加优化简洁,调节机制更加灵活有序。连月的产销量下滑,为新能源 …
4月光伏需求底部确立,5-6 月环比回暖,价格阶段性企稳,下半年产业链供需有望持续改善,盈利有望修复;组件环节短期业绩确定性 …
2017年9月,我国首次提出《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称:《积分办法》)。2020年6月15日,工业和信息化部公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能 …
新能源汽车(NEV)双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。该政策能助力中国加速电动汽车普及,同时为车企达成油耗目标,即企业平均燃料消耗量积分(CAFC)提供可行性标准留 …
日前,工信部发布《关于乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知》(以下简称《修正案》),详细列出了20212023年新积分管理办法的调 …
7月9日,工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(意见征求稿),提出了低油耗车型概念,并将这类车型列入新能源积分统计系统之中,这似乎为油电混合 …
就在几天前,FCA或与雷诺合并的消息在业内可是引起一波不小的关注和讨论,而雷诺在中国的布局也被大家又挖出来研究了一番。其中,雷诺豪掷10亿收购江铃新能源50%股权的举动,被业内广泛认为 …
据小编获悉,新的双积分政策草案或于6月公开征求意见。草案将对当前新能源积分供大于求、纯电动车型电耗高及插电式混合动力车型油耗高等伪节能现象做出调整,同时或增加对未达标车企的经济 …
新的双积分政策调整草案可能于6月份公开征求意见,并于今年年底之前正式公布,众车企开始“补分大战”。 …
为了实现我国汽车领域的节能减排,工信部在2017年出台了乘用车平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分的双积分政策,力图推动我国新能源汽车产业的发展。时至今日,双积分政策的成效可谓喜 …
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