当前位置:移动源污染
生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报(2023年)》,公布2022年全国移动源环境管理情况。报告显示,移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源,加强移动源污染治理的紧迫性日益凸 …
近日,成都市生态环境局印发《四川成都市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理攻坚战实施方案》。《方案》提到,到2025年 ,成都市PM2.5与O₃协同防治取得阶段性成效,挥发性有 …
3月28日,生态环境部大气环境司司长刘炳江在生态环境部3月例行发布会上表示,相对于固定源的治理,移动源治理相对比较滞后,主要是通过推进排放标准实施,来实现移动源污染物的减排。但要注意到 …
为打赢打好秋冬季大气污染防治攻坚战减少移动源污染,芜湖市主动作为聚焦移动源管控重点任务,立足管用、见效,把机动车污染防治贯穿全周期、全链条,坚持方向不变、力度不减,千方百计推动大气 …
为积极应对秋冬季大气污染防治攻坚,减少移动源污染,芜湖市生态环境部门主动作为,聚焦移动源管控重点任务,立足管用、见效,千方百计把机动车污染防治贯穿全周期、全链条,坚持方向不变、力度 …
为切实减少移动源污染物排放,进一步提升大气环境质量,今年以来,高密市从路检路查、黑烟车整治、非道路移动机械抽测、国一及以下标准非道路移动机械淘汰四个方面入手,落实移动源污染治理,强 …
为有效做好夏秋季臭氧污染防治攻坚行动,垦利区聚焦移动源管控重点任务,坚持严抓严管,落实落细各项移动源管控措施。一是强化重型柴油货车监管。划定了国三及以下排放标准中型以上柴油货车禁行 …
生态环境部日前公布2020年全国移动源环境管理情况,移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。2020年,全 …
柴油车排放强度大、治理水平不一生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报(2020)》(下称《年报》),公布了2019年全国移动源环境管理情况。随着机动车保有量持续增长,我国已连续11年成为 …
随着环保要求的越来越严及汽车的大量普及,汽车尾气对大气环境恶化所做的“贡献”也与日俱增,国家不得不出台越来越严格的尾气排放标准。日前生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2020)》( …
2013年1月,北京市当月PM2.5平均质量浓度接近160g/m3,引起了国内外的高度关注;2019年,北京PM2.5年均浓度为42微克/立方米,全年重污染日仅4天。 短短几年,北京大气治理成效显著。 …
进入秋冬季以来,包括京津冀地区在内的我国中东部及东北地区频频遭遇重污染天气。作为导致重污染天气的重要因素之一,包括机动车及非道路移动机械在内的移动污染源成为人们的关注重点。 …
进入秋冬供暖季以来,雾霾天气再度频袭京津冀等地区。有效治理大气污染,必须从源头入手,采取有针对性的措施。要管住移动源污染,应该从哪些方面着力?专家们对此又提出了怎么样的策略?进入秋冬 …
忘记密码
还没有国际能源网账号?立即注册
忘记密码?