能量回收资讯－能量回收动态
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质子汽车申请一项电动汽车能量回收控制专利技术
国际能源网获悉，近日，质子汽车申请了一项电动汽车能量回收控制专利，能够提高电动汽车能量回收控制的准确性。具体内容如下：据 …
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北汽新能源取得一项车辆能量回收方法及装置专利技术
北汽新能源取得了一项车辆能量回收方法及装置专利，能够提升整车经济性，延长续航里程。 …
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奇瑞新能源申请新能源车辆控制技术专利，满足新能源汽车对能量回收的需求
近日，奇瑞新能源申请了一项新能源汽车专利技术，涉及新能源车辆控制技术领域。 …
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涉及能量回收制动，特斯拉将在中国召回超110万辆车
5月12日，国家市场监督管理总局官网显示，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，特斯拉将召回生产日期在2019年1月12 …
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电动汽车是如何进行能量回收的？
电动汽车制动系统主要由两部分组成，即电机再生制动部分和传统液压摩擦部分。所以说，电动汽车的制动系统是机电复合的制动系统。 …
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能量回收+绿电覆盖 均胜电子探索低碳工厂新范式
“双碳”对企业高质量发展起到支撑和指引作用。作为浙江省高质量发展领军企业，均胜电子除了锚定产品智能化、电动化，还积极推进 …
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扬巴公司中央废气处理及能量回收项目投用
近日，经过近两年的建设，扬子石化-巴斯夫公司中央废气处理及能量回收项目建成投用。该项目是目前南京市首套全厂性尾气集中处理装置，也是国内国际同行业中最先进的废气处理项目之一。随着项目 …
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朗逸电动版将于年内上市 搭载五级可调滑行能量回收系统
从相关渠道获悉，上汽大众朗逸电动版车型有望于年内正式上市。新车是继途观L插混与帕萨特插混版之后上汽大众推出的又一款新能源车型，搭载了五级可调滑行能量回收系统，NEDC综合工况续航里 …
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光伏系统能量回收期不足1.5年!
光伏系统中，折合一块270Wp组件的总耗能为406.57kWh，单位耗能为1.5kWh/W。1MWp光伏组件平均的年发电量为115.7万kWh，则单瓦发电量为1.157kWh。 光伏电站的能量回收期为：1.5kWh ÷ 1.157 kWh/年 =1.3年 …
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光伏系统能量回收期不足1.5年!
整个光伏系统中，折合一块270Wp组件的总耗能为406.57kWh，单位耗能为1.5kWh/W。1MWp光伏组件平均的年发电量为115.7万kWh，则单瓦发电量为1.157kWh。光伏电站的能量回收期为：1.5kWh ÷ 1.157 kWh/年 =1.3年 …
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光伏系统能量回收期不足1.5年！
生产单晶硅组件： 硅料单晶硅棒单晶方棒单晶硅片单晶电池片单晶组件 生产多晶硅组件： 硅料多晶硅锭多晶方棒多晶硅 …
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电动车动力电池能量回收是什么原理？
其实关于电动车的问世，也算是市场发展的一种趋势，电动车和燃油车的最大区别就在于动力系统上的差别。而获得高续航能力，两种车型是通过完全不同的两种方式，下面就先从动力系统上来说，燃 …
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西安陕鼓能量回收技术跻身国际“双十佳”
日前，西安陕鼓动力股份有限公司收到国家发展改革委的通知，该公司冶金余热余压能量回收同轴机组应用技术被国际能效合作伙伴关系 …
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