船舶设计资讯－船舶设计动态
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湖北武汉理工船舶设计监造的“西海新源1号”氢燃料电池动力游览船成功合拢
近日,由武汉理工船舶股份有限公司设计、监造的商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”成功合拢，该船建成后将投入庐山西海旅游 …
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这家船舶设计公司获海上风电合同
Crowley和ESVAGT的合资企业CREST已选择挪威HAV Design公司为美国弗吉尼亚海上风电（CVOW）项目设计一艘服务运营船（SOV）。这艘新建混合动力船将采用HAV 832 SOV设计，将由威斯康星州斯特金湾的 …
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安徽首条氢燃料公务船舶来了！武汉理工船舶签订两艘氢燃料船舶设计合同
1月29日消息，武汉理工船舶股份有限公司（以下简称“理工船舶”）连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法 …
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武汉理工船舶签订两艘氢燃料船舶设计合同
新年开工之日，武汉理工船舶股份有限公司连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法艇的设计合同，这是理工船 …
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武汉理工船舶中标40m纯锂电船舶设计项目
近日，武汉理工船舶股份有限公司中标40m纯锂电船舶设计项目。该40m纯锂电船舶主要针对大众消费，定位中高端，满足钱塘江休闲观光 …
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上海船舶设计研究院国际合作提供全新海上燃料解决方案
根据刚刚签署的一份联合开发项目(JDP)协议，Maran Dry Management公司和上海船舶设计研究院(SDARI)将联合开发一种新型散货船，将 …
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德国Wismar成立新海上风电企业！专注船舶设计和海上风电结构
总部位于芬兰的Elomatic Oy在德国Wismar成立了一家设计和咨询新公司，名为Elomatic Maritime Technologies，专注于船舶设计和海上风电结构。据Elomatic Oy称，新公司将利用Wismar市的造船能力和 …
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挪威船舶设计公司将设计氨燃料动力阿芙拉型油船
挪威船舶设计公司Breeze Ship Design将设计一种氨动力油船，作为挪威船级社领导、获挪威政府资助的“绿色航运计划”的一部分。据悉，Breeze公司的新设计将基于现有的一种11万载重吨阿芙拉油船。 …
2022-03-14 来源：国际船舶网 氨燃料动力阿芙拉型油船 阿芙拉型油船 油轮 -
湖北武汉长江船舶设计院三峡500kw级氢燃料动力船通过方案审查
8月28日，由湖北武汉长江船舶设计院研发设计的氢燃料电池动力船-三峡氢舟1号在宜昌通过方案设计审查。技术审查会由中国长江电力 …
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中标丨武汉长江船舶设计院中标氢燃料电池动力船设计项目
近日，武汉长江船舶设计院有限公司中标中国长江电力股份有限公司“氢燃料电池动力船设计”项目。该项目是一艘以氢燃料为主并辅以 …
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一次运输安装4台！丹麦船舶设计公司披露新型风电安装船设计
丹麦知名船舶设计公司KNUD E. HANSEN近日披露了一种新的风力涡轮机安装船(WTIV)设计，能用于运输和安装多达4台新一代的14兆瓦风力涡轮机。据KNUD E. HANSEN公司介绍，这种Atlas A级船具有专门的 …
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这家知名船舶设计公司新推风电机组安装船设计
丹麦知名船舶设计公司KNUD E. HANSEN继续凭借其在海上风电场领域的创新设计和丰富经验，近期开发了全新的ATLAS C级风电机组安装船。据悉，ATLAS C级平台以希腊Titan的名字命名，该平台总长（不 …
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龙振船舶设计起锚艇助力海上风电安装
国内风电市场如火如荼，多数的风电安装船以及电缆敷缆船尚不具备动力定位功能，因此需要一定数量的起抛锚艇辅助作业。由上海龙振船舶技术有限公司设计的起锚艇将完成这一海上风电安装锚泊定位作 …
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武汉长江船舶设计院签3000吨原油船设计合同
10月10日，武汉长江船舶设计院有限公司和南京长江油运有限公司成功签订了3000吨原油船设计合同。 该船航区为长江A、B、C级航区、三峡库区及J1、J2级航段；主要航线为岳阳至泸州；主要货 …
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招标 | 海上风电运维专用船舶设计项目招标公告
项目名称： 龙源江苏大丰（H12）200MW海上风电项目 海上风电运维专用船舶设计项目（以下简称项目） 招标编号： GDCX02-SJZB17-0046 日期： 2017年09月25日 1.1 招标条件 本招标 …
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船舶设计行业合作伙伴联合推出液化石油气概念船设计方案
船舶设计行业合作伙伴包括Consolidated Marine Management、现代重工、Wrtsil和DNV GL公司日前在日本举行的燃气技术会议上联合推出了一个新的LPG船的设计理念。一个命名为LPGreen的联合行业组织 …
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长江船舶设计院中标LNG加注站设计项目
近日，长江船舶设计院成功中标云浮珠港新能源有限公司油气合一趸船(船型 船厂 买卖)式LNG加注站建设项目船舶设计项目。该船为Ⅰ级液化天然气/燃油加注趸船，LNG货罐型容积为200m3，货油装载量50 …
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长江船舶设计院中标首艘移动式LNG加注船设计
近日，长江船舶设计院成功中标广东深圳移动式LNG加注船项目。该船采用电力推进方式，推进装置由驾驶室进行遥控。该船LNG货罐型容积为200m3，货油装载量500t，主要用于装运和对外加注LNG（液化天 …
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长江船舶设计院设计了首艘LNG加注趸船
近日，长航重工长江船舶设计院为西江设计的200立方米LNG加注趸船现正开展各项试验，计划2015年初投入运营。作为西江干线第一艘加 …
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