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今年以来,不少跨国车企开始调整其电动汽车战略,以销售增长放缓为由,推迟对电动汽车的投资。近日,美国通用汽车将底特律一家工 …
“车展上要么是中国电动车,要么就不是电动车”不久前的巴黎车展上,法国媒体眼看中国电动车大肆进军,发出了颠覆传统认知的感叹 …
11月5日,现代汽车集团以氢能源、电动化和进口车三大板块亮相中国国际进口博览会,自首届进博会开始,现在汽车集团已经连续四年 …
汽车尾气排放是中国大中城市主要污染源。据绿色和平对丰田等四家企业在中美欧三大汽车市场碳排放表现的调查,车企在中国不达标情况最严重,丰田汽车自2016年起已连续五年未达标。但在碳排放标准 …
随着新能源汽车产业持续发展,电动汽车的续驶里程和安全越来越受到人们的关注,而这些特性都集中体现在动力电池上。如果说锂离子 …
碳排放是衡量一家车企表现的重要指标之一。那么,目前全球的主流车企在这方面表现如何?9月22日,国际环保组织绿色和平发布了报告《零碳倒计时——四大车企在中、美、欧地区的碳排放及合规情况 …
疫情的阴影未散。自2019年6月新能源汽车取消地方财政补贴后,国内新能源汽车销量出现了连续12个月下跌,但与此同时,跨国车企在中国动力电池行业的跑马圈地并未停歇。7月18日,有消息称,大众汽 …
0月下旬,全球各大上市车企纷纷开始公布Q3季度财报。然而,就已经发布Q3财报和预告的车企来看,受全球车市低迷影响,跨国车企巨头业绩增幅放缓;而随着中国车市进入新一轮的负增长阶段,中 …
许多汽车制造商和政府决策者担心,如果中国在电动汽车的核心技术上领先,西方汽车制造商可能会失去创新优势,许多开发工作可能会转移到中国。根据预测,大型汽车公司计划未来几年在中国电动 …
在2017年以前,汽车市场正如它诞生百年以来的沉静,偶尔的召回、维权也往往是司空见惯、见怪不怪。彼时特斯拉所带来的不同,仅仅是业界茶余饭后一个偶尔的谈资罢了。从2017年开始,随着划时代意 …
欧盟计划在电池动力领域建立一个联盟;戴姆勒公司计划到2022年将其全部乘用车产品线电动化;奥迪、保时捷合作开发高端电动车平台;而菲亚特-克莱斯勒的掌门人马尔乔内则认为,广泛使用电动 …
不久前,沃尔沃宣布将从2019年起实现旗下全部车型电动化,消息一出立即引起全球汽车业的广泛关注,并引发汽车业内人士的热议。日前,沃尔沃欧洲地区CEO雷克斯˙科斯迈克斯表示,沃尔沃的电 …
在中国即将实施双积分政策的压力下,对发展电动汽车一直缺乏积极性的跨国车企开始加紧布局新能源汽车产品,以6月份新发布的《关于完善汽车投资项目管理的意见》为政策突破口,在新能源汽车领域 …
日前,一则突发的消息,惊动业界。 接近工信部的人士向某媒体记者确认中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。 有人士猜想,如果真是如此,能否迟滞跨国车企的合资节奏? …
目前,2017上海车展正在如火如荼地进行中。与以往车展不同的是,今年车展出现了电动汽车扎堆的现象。据相关媒体统计,各厂商在媒体日共推出了190多款电动产品。作为全球最大的汽车市场,加之政 …
随着新能源汽车产业热潮的迸发,跨国车企在内的企业纷纷向全球导入新能源车型以抢占市场。为紧跟这一浪潮的步伐,各车企制定形色各异的新能源战略,今天梳理的11家跨国车企,他们在新能源汽车领 …
拿破仑曾对英国用战争打开中国大门的提法发表评论说:要同这个幅员广大、物产丰富的帝国作战是世上最大的蠢事。他认为,中国并不软弱,它只不过是一只睡眠中的狮子。以今天看来,狮子睡着了连苍 …
在大张旗鼓了一年之后,汽车平行进口显然没有达到有关方面的期望值。表面上看,平行进口车销量同比增加、市场份额扩大,但实际上却处于萎缩状态(参见《平行进口车市场为何深陷尴尬境地?》)。于 …
9月25日上午,国务院新闻办公室举行例行吹风会,发改委、住建部和能源局领导介绍了进一步推进城市停车场和电动汽车充电桩等充电 …
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