高镍电池资讯－高镍电池动态

• 高镍电池市场的新战事打响！

  随着主机厂对高镍电池配套需求的提升，从镍钴矿企业到正极材料企业再到电池厂商，也在加快新型高镍产品的研发量产，并开启产能扩 …

  2022-02-10 来源：高工锂电 LG新能源 镍钴电池 新能源材料
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  高镍电池引发氢氧化锂“瓜分”狂潮

  高镍电池渗透率的快速提升，引发特斯拉、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等巨头抢镍大战的同时，行业对氢氧化锂的瓜分狂潮也愈发猛烈 …

  2021-06-10 来源：电池中国 ​高镍电池 赣锋锂业 宁德时代

• 降本“神器”高镍电池引发“抢镍”大战

  高镍中的“战斗机”，超高镍电池商业化进程正在提速。近期受关注的是，特斯拉计划不久将在上海产ModelY车型上采用LG新能源的NCMA …

  2021-06-08 来源：电池中国 高镍电池 宁德时代 比亚迪

• 宁德时代高镍电池2021年出货超8GWh

  高镍电池在宁德时代产品矩阵中的分量正快速提升。日前，宁德时代董事长曾毓群在2020年度业绩网上说明会上回复提问者称，目前NCM811电池占宁德时代动力电池总出货量超20%，海外市场已实现大规模 …

  2021-05-19 来源：高工锂电 宁德时代 高镍电池 动力电池
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  大众欲提高动力电池镍含量 高镍电池或受青睐

  据悉，大众计划到2025年生产300万辆纯电动汽车，这将需要3亿千瓦时的电池，主要在亚洲和欧洲生产。电池组的大规模量产将有助于降低电池成本，到2025年有望将成本控制在低于每千瓦时100美元的水 …

  2020-04-02 来源：网通社 大众集团 动力电池 高镍电池

• 动力电池市场观察：高镍电池占比持续提升 供给收缩硅料 价格有望上涨

  　　新能源汽车：2020 年1 月动力电池装机2.31GWh，同比下降53.5%，其中，宁德时代装机1.33GWh，占比58%，市占率相比2019年提升7 个PCT，龙头优势继续凸显，另外，装机排名第四的松下电池主要装 …

  2020-02-24 来源：长城证券 动力电池产业 新宙邦 璞泰来

• 大众集团加快电气化步伐，高镍电池或受青睐

  　　近期，宝马集团接二连三官宣有关在电动汽车方面的推进动作,这一举措可以解读为面对欧盟最新碳排标准下，欧洲汽车制造商的电气化转型迫在眉睫。作为德系三驾马车之一，大众集团也在酝酿反击 …

  2019-12-17 来源：鑫椤锂电 大众集团 宁德时代 LG化学

• 当升科技：集中火力生产高镍电池，实现NCA和811全覆盖

  　　11月7日，当升科技接受了投资者调研。当升科技表示，公司江苏当升三期工程新产线预计年内可以投产。在技术路线方面，集中往高镍电池发展，新建产线全部按照NCM811/NCA进行设计，可实现全型 …

  2019-11-11 来源：集邦新能源 当升科技 高镍电池 NCA电池

• 大众集团布局高镍电池领域

  　　Nano One首席技术官坎贝尔表示，Nano的最新创新技术通过保护NMC正极免受重复充电的压力，从而提升NMC电池的使用寿命和安全性。　　我们能够在单个颗粒上形成保护涂层，这明显不同于在较大颗 …

  2019-09-25 来源：高工锂电 大众集团 新能源汽车市场 电动汽车电池

• Nano One新涂层技术提升高镍电池安全性及寿命

  　　Nano One首席技术官坎贝尔表示，Nano的最新创新技术通过保护NMC正极免受重复充电的压力，从而提升NMC电池的使用寿命和安全性。　　我们能够在单个颗粒上形成保护涂层，这明显不同于在较大颗 …

  2019-09-25 来源：高工锂电 高镍电池 正极材料 电动汽车电池
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  高镍电池来袭 镍价还能冷静多久？

  　　镍的2019年，价格继续震荡的可能性很大，但随着高镍电池的不断成熟，未来强势增长的趋势可期　　高镍化的趋势到来，价格再刷新高...一年前，在被誉为高镍811正极材料电池量产元年的2018年， …

  2019-07-05 来源：汽车商业评论 高镍电池 镍价 新能源汽车

• 动力电池洗牌加剧 高镍电池量产或助企业突围

  　　2018年一季度，券商研究员们预测电池行业最大突破时曾表示，以NCM811（镍钴锰酸锂电池，811是指镍钴锰比例为8:1:1）为代表的高镍三元电池将迎来量产。刚进入2019年，随着动力电池行业洗牌速 …

  2019-01-22 来源：长江有色金属网 动力电池 动力电池行业 新能源汽车
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  高镍电池尚未成熟 我国需加强上游材料资源布局

  　　1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及今后发展方向做出了解答。　　上 …

  2019-01-22 来源：集邦新能源网 高镍电池 上游材料资源 动力电池

• 动力电池企业纷纷布局高镍电池 但技术难题不可避免

  　　2018年6月12日，新能源汽车补贴新政实施，补贴标准对动力电池能量密度要求提升；此外，钴作为锂电池正极材料所必须的元素，价格不断上涨。在政策对电池能量密度要求升高及钴价不断攀升的双 …

  2018-09-12 来源：电动汽车资源网 动力电池 电池企业 高镍电池

• 电动车连环起火“沉思录” 高镍电池如何跨越安全门槛？

  　　接连频发的电动汽车起火事故，让动力电池的安全问题又一次推到了舆论的风口浪尖。　　高工锂电初步统计，就在过去的短短一周之内，已经接连发生近10起电动车起火事件，而进入2018年以来，国 …

  2018-09-07 来源：高工锂电网 电动汽车 高镍电池 动力电池

• 高镍电池或成未来主流

  　　随着国家补贴政策向长续航里程与高能量密度倾斜,三元电池的优势逐渐凸显出来,受到国内许多电池企业的青睐,而三元电池中的高镍811电池近来更是受到热捧,2018年被称为高镍811的量产元年。　　 …

  2018-09-06 来源：电动汽车资源网 高镍电池 动力电池 磷酸铁锂

• 高镍电池成行业新赛道

  　　在政策红利和补贴优势的助力下，中国动力电池行业已经取得了一定成绩。其中最突出的莫过于宁德时代在2017年坐上了动力电池全 …

  2018-08-24 来源：中国白银网 高镍电池 补贴优势 太阳能电池

• 高镍电池811量产元年到来，正极企业红利启动

  　　投资建议：高镍电池是一种多赢局面，行业已经量产。采用811高镍正极，电池厂成本下降6-8%，正极材料毛利率翻倍，且可以提高汽车续航里程，是一种多赢局面，2018年将是811高镍电池量产元年， …

  2018-03-26 来源：国泰君安证券研究 高镍电池 电池厂 电池企业
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