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5月15日,知名经济学家任泽平发文称:“建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南,大力发展新能源,双碳,扩大内需”。此番言论也引起网友热议关注,“言论反智”、“河北以北地区,就不适合 …
随着环境污染问题日益严重,人们开始反思传统燃油车的使用是否应该得到限制。对此,各国纷纷拿出禁售传统能源汽车时间表。在这种 …
4月18日-27日,第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)在国家会展中心(上海)举行。本届上海车展总展出面积超 …
据报道,国际能源署(IEA)表示,到2025年前后,小型电动车型的价格将下降到与欧洲和北美的内燃机汽车处于同一水平。总部位于巴 …
4月23日举行的中国氢能科技创新论坛上,中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所研究员衣宝廉在谈及我国氢燃料电池汽车时表示 …
在上海车展上,本田宣布,中国Honda2027年后不再投放燃油新车,这比原定的2030年提前了3年。到2035年,本田将实现在中国市场纯电 …
Virtual Capitalist网站根据BloombergNEF的数据将全球汽车销量分为三类制作了信息图:——燃油(包括传统混合动力车)汽车——插电式混合汽车——全电动汽车从上中我们可以看出,电动汽车的市场 …
Virtual Capitalist网站根据BloombergNEF的数据将全球汽车销量分为三类制作了信息图:——燃油(包括传统混合动力车)汽车——插 …
吉利博越,率先担当了国内自主品牌向上突破的角色,让我们颇为感到骄傲,7年150万的销量更是说明了消费者对其的认可,后来的博越 …
在武汉降价事件后,价格战似乎正在走向难以预测的局面。车企和消费者均深陷其中,前者面临加不加入的问题,后者纠结于购车的最佳 …
法国力争2025年年产100万辆清洁能源汽车,坐上欧洲电动汽车制造“头把交椅”。欧盟理事会3月28日批准一项法规,决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油乘用车和小型商用车。作为力挺这一禁令 …
丰田新任首席执行官佐藤浩司认为,在碳中和方面,氢是必然的选择。虽然世界上几乎所有汽车制造商都只专注于纯电动汽车,但佐藤认 …
丰田新任首席执行官佐藤浩司认为,在碳中和方面,氢是必然的选择。虽然世界上几乎所有汽车制造商都只专注于纯电动汽车,但佐藤认为氢动力汽车将是日本品牌未来的支柱。3月18日,佐藤在一场耐力 …
汽车市场里很多不可思议之事,就在2023年发生了,比如说,“东风系燃油车”骨折降价,直接引发大部分合资燃油车品牌跟进,宝马、 …
燃油车不会那么快死掉,反而一些新能源车,可能还未出生,就夭折了。毕竟传统燃油车,是有30~50年的家底积累的,降价把量拉一拉,企业在短期几年内,是死不了的,网上不是流传这么一个段子嘛, …
欧洲议会2月14日投票通过2035年禁售新汽车和新柴油车的法案,以实现欧盟在2050年气候中和的目标。法案原定3月7日会员国投票后就可以正式通过,但随着德国、意大利立场转变,加上波兰、保加利亚 …
当地时间2月28日,意大利环境和能源安全部发布公告称,意大利将在布鲁塞尔举行的欧盟国家大使会议上反对最近欧洲议会通过的2035年起禁售燃料发动机车法令,认为应通过经济可持续和社会公平的过 …
1886年1月29日,德国工程师卡尔·本茨率先获得三轮汽车专利权,这一天被人们称为“汽车诞生日”,这标志着世界上第一辆汽油发动 …
据悉,当地时间2月14日,欧洲议会通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这也表明,欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。按照协议内容,欧盟的中期目标是在2030年实现燃油 …
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