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日前,社会科学文献出版社、中国汽车技术研究中心等联合发布了《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2020)》。蓝皮书指出,为提振汽车消费市场,有效对冲疫情影响,今年以来,广州 …
2019年,新能源汽车行业出现了很多变化:补贴滑坡及取消、氢能源成为新热点、多起电动汽车起火事故等等。在很多人眼里,电动汽车=不靠谱+骗补,2019年电动汽车一系列负面事件,更是加深了这一印 …
据英国金融时报援引一项最新研究报道,至少在10年内,欧洲汽车制造商生产电动车的成本仍将明显高于内燃机车。咨询公司奥纬咨询(Oliver Wyman)汇编的数据表明,尽管到2030年,一辆零排放的紧凑 …
在影响电动汽车销售的因素当中,价格居高不下无疑是其中的关键。近两年,随着价格的下降,全球电动汽车销量开始大幅增长。但是,和同类传统燃油车相比,如果没有各国政府的补贴,电动车仍然没有 …
近日,乘联会发布7月销量排行,销量前10的车型当中合资车企占了9席,呈现“辗压级”态势。另外从1-7月累计销量上看,前15家车企当中,合资品牌占比达三分之二,一汽-大众、上汽大众包揽前二。而 …
英国电动汽车协会正在推动一项2030年的禁令,禁止在该国销售新的内燃机动力车型。这是一个新成立的消费者协会,旨在支持目前和未来的英国电动汽车车主的利益。事实上,苏格兰、挪威、荷兰、加拿 …
比亚迪公布7月份的数据显示,新能源汽车销量继续下跌,不过跌幅大幅缩减;燃油车则取得了较快的增长,在燃油车的带动下该月份整体汽车销量取得了正增长,改变了今年上半年连续下滑的趋势。比亚 …
2020年疫情影响加上国家补贴退场,新能源汽车行业进入战国时代,从2018年的百家争鸣到现在的仅剩几家鼎力。下周回国的贾跃亭还在为梦想窒息,赛麟汽车董事长王晓麟也追随知乎的脚步:人在美国, …
Part I两大技术路线核心差异在哪?纯电动汽车和燃油车核心技术上最大的不同有两点,一是驱动系统,二是燃料来源。纯电动汽车的驱动系统相当简单,但燃料来源却非常复杂,即成百上千个由芯片控制 …
7月上海车牌平均成交价91075元;2020年第三期北京摇号现场2898人共抢一个号牌……在经历了一轮轮车牌大战的洗礼后,越来越多(特别在一、二线城市)的人,开始转向 “免费送车牌”的新能源汽车。据公 …
BNEF利用最新的电池价格预测模型更新了纯电动汽车整车成本估算。纯电动汽车前期购置成本仍比燃油车高,但两者差距不断收窄。纯电动汽车零售价格是决定其市场渗透率的一大因素,并直接影响主机厂 …
近日,英国交通运输部以及低排放汽车办公室启动了公众咨询,以了解公众对上述提议的看法。相关咨询的主要内容包括:淘汰日期;逐步淘汰车型的定义;实现上述目标的障碍;上述目标对于工业以及社 …
在国内的传统车企中,主动从传统燃油车向新能源汽车转型的车企,比亚迪应该算是唯一一个,从目前的情况来看,在自主品牌中,比亚迪的新能源汽车整体表现依然是最好的。但是如果将比亚迪汽车作为 …
2020年6月30日,中国石油消费总量控制和政策研究项目(简称油控研究项目)举办线上报告发布会,此次发布会以“十四五”为主要时间窗口,聚焦中国传统燃油汽车的全面电动化及其退出时间表,提出 …
近几年新能源汽车的普及程度越来越高,相对于新能源汽车,燃油车的高油耗、震动以及噪音的缺点越发显著。新能源汽车技术的飞速发展已经在多个方面超越了燃油汽车,装载全新BSG电机的比亚迪DM-p …
国际汽车巨头大众迎来大考。“第二季度的经营状况将非常糟糕”。大众集团CEO赫伯特·迪斯(以下简称“迪斯”)和首席财务官弗兰克·威特近日在内部会议上坦言,集团将不得不严格控制支出,以确 …
6月13日至14日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的2020中国汽车重庆论坛与重庆国际车展同期举行。本次论坛以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车 …
今日,海南省委书记刘赐贵在国新办资讯发布会上表示,海南设定的目标是到2030年PM2.5个位数,为实现这一目标已经采取了一系列措施,包括2030年将不再销售燃油汽车。于此同时刘赐贵同时表示,并 …
当下,新能源车型在国内市场所占的比重越来越高,但却仍然没有相适应配套的专属车险,套用燃油车的理赔及车险标志,也带来不少潜在问题。据中国银保信报告显示,新能源车平均保费比燃油车高21% …
根据International Council on Clean Energy Transportation的汇总,以下欧洲国家设立了淘汰燃油车的时间表:2025年——挪威政府2017年的运输计划指出,从2025年起,乘用车和轻型货车的销售应为 …
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