对于电动车主来说，使用清洁电能除了实现“新能源车充新能源电”外，还能降低充电成本。据介绍，国家电网此次采购的清洁电能预计可满足约200万辆次充电电量。通过结算返现方式，电动车主每充一度电将比平时便宜两分钱。
北京是我国电动车保有量最大的地区，据北京交通发展研究院公布，截至2018年底，北京市新能源汽车保有量由2013年的2211辆增长到22.万辆，较2017年增长了35.6%。目前，北京市民想要购买电动车须有新能源指标，今年的5.4万个私人新能源指标已经发放完毕，从现在开始申请新能源指标或需要轮候至2028年。此前网传北京将于10月20日再发放2.6万个新能源指标，该消息已被北京市交通委证实为谣言。
随着清洁电能的使用，如今北京的电动车真正实现了零污染，而在不远的未来，其他城市或也将加入这一行列。北京电力交易中心预测，到2025年，我国电动车消耗新能源电量的能力可达到近300亿千瓦时。
