丰田汽车10月31日发布声明称，其北美电池工厂——美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂将追加投资近80亿美元。该厂累计投资规模约139亿美元。

这意味着，北美电动汽车和电池供应链在《削减通胀法案》（IRA）通过后，美国投资承诺已超过1000亿美元。如果这些宣布的项目都能实现，将极大地改变美国电动汽车和电池的生态系统。

根据BloombergNEF的分析，在宣布的1030亿美元中，有70% （约724亿美元）用于电池生产。另有11% 用于电动汽车制造，9%用于电池组件生产，其余则分布在多个领域，包括电池回收和原材料。

IRA对电池生产的影响最大，如果电池和模块都在美国生产，每千瓦时最高可获得45美元的奖励，从而推动了对电池生产的投资。到2030年，美国电池制造能力将增长到超过1500吉瓦时，与2022年的175吉瓦时是一个巨大的飞跃。

特斯拉、丰田、现代和大众等汽车制造商已经宣布了数十亿美元的投资额。三星 SDI、LG 新能源和 SK On 等电池生产商正寻求在美国设厂，以享受 IRA 中一些有力的电池生产税收抵免，其中许多是通过与汽车制造商的合资企业实现的。