近日，在位于四川省眉山市仁寿县的

川渝特高压19标线路跨越蓉丽高速施工现场

导线展放、开断压接、附件安装……

各项工序有序推进

19标在川中段6个标段中率先完成跨越施工

本次架线区段共涉10基铁塔，区段长2×4.91千米，共跨越高速公路、各类电力线路、一般道路共51处，其中，跨越G4216蓉丽高速为该区段的“咽喉”节点。

当前，10支组塔班组、1支架线班组和1支跨越架班组交叉作业、协同推进，整个作业面施工人数在280人左右。结合点多面广的施工特点，19标施工项目部深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，压紧压实安全生产责任，将安全意识传递到每一位施工人员。

深化党建与安全生产双向融合，筑牢“防火墙” 。现场临时联合党支部聚焦做深做实“党建+安全”工程，大力开展“党员带头无违章、党员带头反违章、共创无违章现场”专项活动。针对施工现场可能存在的安全违章及隐患，常态化开展党员红领稽查等活动，党员冲锋在前，发挥先锋模范带头作用，将安全措施落细落实，时刻紧绷安全这根弦。

19标进入立塔、架线施工以来，项目部克服种种困难，面对连续阴雨天气、工程进度压力大、安全质量控制难度高、政策协调难度大等诸多问题。项目管理部全体人员以自信、实干、争先的精神，精心组织策划、科学规划安排，保障工程安全、质量、进度能够同步推进，确保现场安全和施工质量可控在控。

19标自2023年9月进入架线施工以来，通过优化资源投入、严把质量工艺，先后投入12支立塔、架线队伍。以每月组立10基（平均塔重193吨、平均塔高122米）钢管塔的速度，在巴蜀大地的同台竞技中，演绎着皖送“铁军先锋”创一流、走在前的生动典范。