5月7日18时,山东济南北园牵引站110千伏外部供电工程顺利完成,110千伏虹铁线、美水线成功送电,标志着济南铁路局110千伏北园牵引站双电源投运工作圆满完成。至此,济南市共计九座铁路牵引站已全面实现双电源供电。
据悉,自2009年起,济南供电公司积极响应国家铁路建设规划,先后新建、扩建了十座变电站,并建设了超过400千米的220千伏输电线路。济南市九座牵引站现由16座220千伏变电站和1座500千伏变电站的18条出线进行供电,显著提升了铁路供电的可靠性和稳定性。
在工程建设过程中,济南供电公司始终坚持安全第一、质量至上的原则,注重效率与成本的平衡。公司强化工程建设日常管控,提升工作质效;积极与属地政府部门沟通协调,有效解决线路通道建设中的难题;建立横向协调机制,确保各条输电线路按期投运。同时,公司还高度重视铁路牵引站配套电网工程的后期维护工作,与牵引站管理部门保持密切的业务对接;常态化开展牵引站供电线路巡检工作,及时消除安全隐患,确保相关线路安全稳定运行和可靠供电。